Advertencia de transmisión del Audi S7: marchas que patinan y alerta de modo de emergencia

Tuve un problema similar de funcionamiento de la transmisión con mi S6 de 2014. Al tener algo de experiencia con transmisiones automáticas, al principio pensé que estaba relacionado con los niveles de líquido hidráulico, pero resultó ser un problema de subtensión que afectaba a la unidad de control de la transmisión. Los síntomas coincidían exactamente con los tuyos, cambios erráticos, luces de aviso y el temido modo limp. La sensación de deslizamiento de la transmisión era especialmente preocupante al acelerar. El taller lo diagnosticó como un problema del sistema eléctrico que afectaba al módulo de control de la transmisión. Tuvieron que recalibrar el sistema y sustituir algunos componentes eléctricos. El coste total de la reparación fue de 240 euros, lo que incluía el tiempo de diagnóstico y las piezas. Antes de profundizar en las posibles soluciones, ¿podría compartir: El kilometraje actual de su S7, ¿Cuándo fue el último cambio de líquido de transmisión, ¿Hay algún otro problema eléctrico (luces tenues, arranque lento), ¿El problema comenzó de repente o desarrollar gradualmente Esta información ayudaría a determinar si su problema es similar a lo que experimenté o si es algo totalmente distinto. A menudo, los problemas de transmisión de un coche pueden deberse a varias causas, por lo que es crucial identificarlas.

(Traducido del Inglés)

Mi S7 tiene 150541 KM en el odómetro, siendo el último servicio un cambio de aceite realizado a los 145000 KM. Gracias por compartir su experiencia con los problemas de transmisión automática. Su escenario de reparación coincide con varios síntomas clave que noté, especialmente el comportamiento de deslizamiento de la transmisión. Últimamente he notado que los faros delanteros se oscurecen, lo que, según tus comentarios, podría indicar problemas en el sistema eléctrico que afectan al funcionamiento de la caja de cambios automática. Mis síntomas se desarrollaron gradualmente durante unas 2 semanas antes de que apareciera la luz de advertencia de la transmisión. Su diagnóstico del sistema eléctrico parece digno de investigación, sobre todo porque los costes de reparación eran razonables en comparación con una revisión completa de la transmisión.

(Traducido del Inglés)

Mirando su kilometraje y el historial de servicio, sus síntomas se alinean aún más estrechamente con lo que yo experimenté. La aparición gradual y el oscurecimiento de los faros sugieren claramente un problema del sistema eléctrico que afecta a la unidad de control de la transmisión, como en mi caso. Los problemas de la caja de cambios automática a los que me enfrenté también se desarrollaron en un periodo de tiempo similar. El módulo de control de la transmisión tenía problemas debido a un suministro de tensión inconsistente, lo que provocaba patrones de cambio erráticos y, finalmente, la activación de la luz de advertencia de la transmisión. Un indicador clave que ayudó a confirmar la naturaleza eléctrica de los problemas de transmisión de mi coche fue la correlación entre la carga eléctrica y el rendimiento de la transmisión. Los síntomas de deslizamiento de la transmisión normalmente empeoraban cuando varios sistemas eléctricos estaban activos. Los niveles de líquido hidráulico y el estado del aceite de la transmisión estaban bien en mi caso, aunque el taller los comprobó durante el diagnóstico. El verdadero arreglo consistió en: Diagnóstico del sistema de alimentación de tensión, Recalibración del módulo de control, Sustitución de los componentes eléctricos defectuosos, Comprobación básica del líquido de transmisión Dados los síntomas coincidentes y el historial del vehículo, recomiendo hacer revisar el sistema eléctrico antes de considerar reparaciones más extensas de la transmisión. El coste relativamente bajo de la reparación, 240 euros en mi caso, resultó mucho más económico que una revisión completa de la transmisión.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el análisis detallado de tu problema similar. La teoría del sistema eléctrico tiene mucho sentido dados mis síntomas. Antes de llevarlo al taller, hice algunas comprobaciones adicionales y me di cuenta de que el rendimiento de la transmisión empeora definitivamente cuando se utilizan varios accesorios eléctricos, exactamente como tú describes. Como mi reciente cambio de aceite se hizo correctamente y la aparición gradual coincide con tu experiencia con los problemas eléctricos, haré que el taller se centre primero en el sistema eléctrico y el módulo de control de la transmisión. El coste de 240 euros de su reparación suena mucho más atractivo que el lavado de la transmisión o la revisión completa que inicialmente temí que pudiera ser necesaria. La correlación entre los síntomas de deslizamiento de la transmisión y la carga eléctrica realmente parece ser el factor de diagnóstico clave aquí. Mis problemas con la caja de cambios automática se parecen tanto a los tuyos que ahora me siento más seguro sobre la posible causa raíz. Voy a reservar en la próxima semana se centra en el diagnóstico eléctrico en lugar de saltar directamente a las reparaciones de transmisión.

(Traducido del Inglés)