Advertencia sobre el control de altura del BMW i4: el propietario busca soluciones

Tuve un problema similar con mi BMW iX3 2018 el mes pasado. Los síntomas coincidían exactamente con los tuyos, postura irregular, desalineación de los faros y ese molesto aviso de control de altura. Lo llevé al taller donde diagnosticaron un sensor de varilla de control defectuoso en el sistema de suspensión neumática. Estaba causando lecturas incorrectas, haciendo que el ordenador del coche ajustara la altura incorrectamente. La reparación consistió en sustituir el sensor y recalibrar todo el sistema de suspensión. Esto no es algo que debas ignorar. Un mal funcionamiento del sistema de control de altura puede provocar un desgaste desigual de los neumáticos y afectar potencialmente a la maniobrabilidad y seguridad de su vehículo. La reparación fue bastante compleja, ya que necesitaron un equipo de diagnóstico especializado para restablecer correctamente el sistema. En mi caso, tardaron unos dos días en arreglarlo porque tuvieron que pedir el sensor específico. Una vez arreglado, el coche volvió a su posición correcta y todas las luces de advertencia desaparecieron. Asegúrate de que te lo revise un técnico certificado de BMW con experiencia en sistemas de vehículos eléctricos.

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Gracias por compartir tu experiencia. Eso es exactamente lo que necesitaba oír como estoy tratando con la misma pesadilla en este momento en mi i4. Realmente útil saber que era el sensor de la barra de control en su caso. Por curiosidad, ¿recuerdas cuánto te costó la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado algún otro problema? Estoy tratando de tener una idea de si debo esperar cualquier problema de seguimiento.

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Hola. Sólo quería hacer un seguimiento de los costos ya que usted preguntó. Me lo arreglaron la semana pasada y me costó 110 euros sustituir el sensor de la barra de control. Y tengo buenas noticias, ¡todo funciona perfectamente desde entonces! El aviso de "Control de altura restringido" ha desaparecido por completo y no ha vuelto a aparecer. El coche está bien y nivelado ahora, no más postura torcida, y los problemas de alineación de los faros también se han resuelto por sí mismos. Estoy muy contento con el resultado. Puedo volver a disfrutar de la conducción de mi iX3 sin preocuparme constantemente por esa luz de advertencia en el salpicadero. Le he hecho unos 500 km desde la reparación y no he notado ningún otro problema. La suspensión se siente igual que cuando el coche era nuevo. Sinceramente, teniendo en cuenta lo mucho que me preocupaba, la reparación resultó ser bastante sencilla. Sólo asegúrate de solucionarlo, estas cosas pueden empeorar si las dejas demasiado tiempo. Espero que esto te ayude a tomar una decisión. Avísame si necesitas más información sobre la reparación.

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Muchas gracias por todos los detalles. Mordí la bala y tomé mi i4 a un mecánico diferente ayer. Resulta que tenías razón, era de hecho un sensor defectuoso causando todo el drama. La reparación fue un poco más caro que el suyo, pero totalmente la pena. El mecánico fue muy profesional y lo arregló todo en un solo día. ¡Qué alivio volver a ver mi coche en condiciones! Los faros están perfectamente alineados ahora, y esa molesta luz de advertencia por fin ha desaparecido. El mecánico también revisó todo el sistema y me dio el visto bueno. No voy a mentir, yo estaba muy nervioso después de mi última mala experiencia con las reparaciones, pero esta vez fue sin problemas. Lo tomé para una prueba de conducción hoy y se siente como si estuviera conduciendo un coche nuevo. No más ruidos extraños o desigual paseo. Debería haber hecho esto hace semanas en lugar de preocuparse por ello. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, ¡me ha dado el empujón que necesitaba para arreglarlo!

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