Airbag luz de advertencia en 2010 BMW Serie 3

Hola, llevé mi BMW Serie 3 al taller y reconocieron el problema enseguida. Sorprendentemente, lo arreglaron rápida y fácilmente. Al igual que tú, el problema era el sensor del ángulo de dirección. Lo recalibraron y zas: las luces de advertencia habían desaparecido. Afortunadamente, no hubo que cambiar nada, lo que abarató considerablemente el coste. La factura final fue de unos 200 euros. Gracias de nuevo por tu ayuda, ¡me has alegrado el día!

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Hola, pues en mi BMW serie 5 del 2013 (motor gasolina, kilometraje poco más de 100k km) tuve síntomas similares. Tenía un problema con el sistema ABS/DSC y el airbag también. En mi taller me dijeron que era un problema con el sensor de ángulo de dirección, similar a lo que sospechabas. Tuvieron que recalibrar el sensor y se resetearon todas las luces de aviso. Así que realmente no era nada grave y era relativamente fácil de arreglar. Así que no te preocupes, debería ser bastante sencillo. Al menos para mí lo fue. Espero que te sirva de ayuda.

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Gracias por tu respuesta. Es interesante saber que tuviste un problema similar y que se solucionó con bastante facilidad. Tienes idea de cuánto te costó en el taller en su momento?

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Oye, tienes suerte - Recuerdo la factura bastante bien. Fueron más o menos 240 euros por la reparación del sensor de ángulo de dirección. Al parecer había perdido su calibración debido a una falta de tensión, dijeron los chicos del taller, así que había que recalibrarlo. Eso arregló el problema por completo y las luces de advertencia desaparecieron después de eso. Buena suerte, ¡espero que las cosas te vayan igual de bien!

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Hola, me he dado cuenta de algo. Dices que tu BMW Serie 3 tiene un kilometraje de más de 132k km. He oído que estos problemas del sensor de ángulo de dirección a veces pueden ocurrir después de un cierto kilometraje. Así que ese podría ser el desencadenante en tu caso. En los otros dos coches mencionados aquí, uno con cerca de 100k kilometraje y el otro un modelo bastante nuevo, el problema se produjo, se arregló y no ha vuelto a ocurrir desde entonces. Parece que se trata de un fallo bastante común.

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Servus, pero recuerde que cuando se sustituye el sensor del ángulo de dirección, se debe desmontar el airbag, ¡lo que sólo debe hacer personal especializado! Además, en muchos vehículos BMW el sensor de ángulo de dirección, o como se llama en BMW "SZL", debe ser programado/aprendido. Pero este fallo es relativamente conocido en los vehículos BMW, especialmente con los síntomas mencionados anteriormente.

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Parece que su BMW Serie 3 2010 probablemente tiene un sensor de ángulo de dirección defectuoso, que está causando las luces de advertencia del ABS y del airbag. Yo recomendaría que usted obtenga una exploración de diagnóstico para confirmar esto, también podría obtener asistencia para recalibrar o reemplazar el sensor. Esto asegurará que los sensores de velocidad de las ruedas y el módulo ABS se comprueban también. Le deseo lo mejor.

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Mi bolsa de aire se encendió después de mi bonnie golpear el parabrisas sin pantalla agrietada ningún accidente intentado todo componentes cambiados cosa pero todavía la luz está encendida cualquier ayuda será apreciada tia

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Parece que el impacto puede haber activado el sensor del airbag, provocando que la luz permanezca encendida. Yo recomendaría tener una exploración de diagnóstico realizado para identificar el problema exacto. Si el sensor del airbag es realmente el problema, puede que sea necesario restablecerlo o sustituirlo. Por favor, recuerde que tratar con sistemas de airbag puede ser peligroso si no se maneja correctamente, así que es mejor que un mecánico profesional lo revise. Cuéntanos cómo te ha ido.

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