Alarma BMW i5 muerto: batería auxiliar puede ser el culpable

Hola a todos. En realidad me enfrenté a un problema similar con mi 2021 BMW iX3 el mes pasado. La batería auxiliar se agotó por completo, provocando el fallo del sistema de alarma. Es un problema común con el envejecimiento de las baterías auxiliares en los vehículos eléctricos, ya que alimentan la alarma y otros sistemas esenciales, incluso cuando la batería principal está desconectada. Tuve que llevarlo al servicio técnico para que lo revisaran. El diagnóstico mostró que la batería auxiliar estaba muy por debajo de su capacidad óptima. El técnico me explicó que estas baterías suelen durar entre 4 y 5 años, y que la mía debía cambiarse. No se trataba de una reparación importante, sino de un simple cambio de batería, pero tenía que hacerlo alguien que conociera bien los vehículos eléctricos, ya que está conectada a varios sistemas electrónicos. Tras la sustitución, el sistema de alarma volvió a funcionar perfectamente. El proceso duró una hora y media. Yo sugeriría ir a un especialista certificado EV en lugar de un mecánico general, ya que tendrán las herramientas de diagnóstico y conocimientos adecuados para estos problemas específicos. Espero que esto te ayude a tomar una decisión.

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Gracias por compartir tu experiencia. Suena exactamente como lo que estoy tratando. He estado buscando por ahí un especialista certificado en VE, y tu explicación sobre la batería auxiliar tiene todo el sentido. ¿Te importaría compartir cuánto pagaste por la sustitución de la batería? Además, ¿tienes curiosidad por saber si te ha surgido algún otro problema desde que te lo arreglaron? Creo que voy a dar el paso y arreglarlo pronto.

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¡Hola de nuevo! ¡Me alegro de poder ayudarte! Solo para informarte, la semana pasada arreglé mi iX3 y ahora funciona perfectamente. La factura total ascendió a 330 € por el reemplazo de la batería. Sin embargo, valió cada centavo, ya que tanto la advertencia de "Sistema de alarma de batería adicional defectuoso" como todos los problemas relacionados desaparecieron por completo. Desde la reparación, todo ha estado funcionando de maravilla, no más fallas del sistema de alarma ni ningún otro problema. El especialista certificado en vehículos eléctricos al que fui hizo un trabajo minucioso e incluso revisó la conexión a otros sistemas mientras lo hacía. La nueva batería auxiliar debería durar otros 4 o 5 años, lo que me da tranquilidad. Si estás indeciso sobre si repararlo, te diría que lo hagas. Este tipo de problemas generalmente no se resuelven solos y es mejor solucionarlos antes de que causen más problemas. Además, tener un sistema de alarma que funcione es bastante importante por razones obvias. Avísame si necesitas más información. ¡Siempre estoy feliz de compartir mi experiencia!

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¡Gracias por toda la información detallada! De hecho, ayer lo arreglé. Tenías toda la razón al decir que había que acudir a un especialista certificado en vehículos eléctricos. ¡Qué diferencia con mi último mecánico! Lo diagnosticaron de inmediato y reemplazaron la batería auxiliar en aproximadamente una hora. Me costó un poco más, 380 €, pero también hicieron una revisión completa del sistema. El técnico me mostró cómo la batería anterior estaba completamente agotada y me explicó todo con claridad. Ya no hay más códigos de error ni problemas con la alarma. El coche parece mucho más fiable y he recuperado la tranquilidad. Sinceramente, desearía haberlo hecho antes en lugar de preocuparme por ello. Realmente agradezco tu ayuda para tomar esta decisión. Definitivamente, mantendré el contacto de este especialista para el mantenimiento futuro. ¡A veces, pagar un poco más por una experiencia adecuada vale totalmente la pena!

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