Alerta de falla completa del sistema de cierre de puertas VW Arteon

Experimenté problemas similares con el cierre de las puertas en mi VW Passat 2017. El parpadeo constante de la luz del sensor del automóvil indicaba un problema en el mazo de cables, específicamente donde los cables pasan a través de las puertas del vehículo. La causa raíz resultó ser un cableado dañado entre el sensor de la puerta y el módulo de control del cierre centralizado. Años de abrir y cerrar las puertas habían desgastado la funda protectora del mazo de cables, causando fallos intermitentes en la señal de contacto. La reparación requirió: Inspección completa del mazo de cables de las puertas en todas las puertas, Reemplazo de las secciones de cable dañadas, Prueba de todas las conexiones del sensor de la puerta, Recalibración del sistema de cierre centralizado. Este fue un problema eléctrico grave que podría haber provocado vulnerabilidades de seguridad y una posible descarga de la batería. El problema empeoró progresivamente durante varias semanas antes del fallo completo. Dados sus síntomas, en particular la luz intermitente del tablero y el fallo completo del sistema, sugiere fuertemente un problema similar en el mazo de cables en lugar de un simple fallo del interruptor de la puerta. Un escaneo de diagnóstico especializado confirmaría la ubicación exacta del fallo en su sistema eléctrico. Dado que los automóviles modernos dependen en gran medida del correcto funcionamiento de los sensores de las puertas y de un cableado intacto, esto requiere la atención de un taller con el equipo de diagnóstico adecuado.

(Traducido del Inglés)

Gracias por su respuesta detallada sobre el problema del arnés de cableado. Los síntomas suenan muy similares a lo que estoy experimentando con mi Arteon, especialmente el comportamiento de la luz de advertencia. El fallo completo de los cierres automáticos también coincide con mi situación. Me pregunto, ¿cuánto le terminó costando la reparación completa? Además, ¿ha tenido algún problema con la alarma del automóvil o la funcionalidad del interruptor de la puerta desde que lo repararon? Quiero asegurarme de presupuestar adecuadamente y saber qué esperar a largo plazo antes de ir al taller.

(Traducido del Inglés)

Hice la reparación la semana pasada y me alegra informar que la señal defectuosa del contacto de la puerta está completamente resuelta. El problema resultó ser mucho más simple de lo que se esperaba inicialmente, solo una conexión de cable suelta en uno de los interruptores de la puerta que estaba causando el problema eléctrico. El costo total fue de 95€ por reparar la conexión de cableado comprometida. Esto fue significativamente menor de lo anticipado según mis preocupaciones iniciales sobre daños extensos en el sensor de la puerta o el mazo de cables. Las puertas del vehículo funcionan perfectamente ahora sin luces de advertencia ni problemas de alarma. La clave fue encontrar un taller que diagnosticara correctamente la causa raíz en lugar de recurrir a reparaciones importantes. Desde la reparación, el cierre centralizado, la alarma del automóvil y todos los sistemas relacionados han funcionado perfectamente. De todos modos, definitivamente recomiendo que lo revisen pronto, ya que estos problemas eléctricos a veces pueden empeorar si no se abordan. La buena noticia es que probablemente no necesitará un reemplazo completo del mazo de cables como pensé originalmente. Un diagnóstico completo debería revelar si tiene un problema de conexión similar.

(Traducido del Inglés)

Finalmente arreglé mi Arteon hoy. Lo llevé a un mecánico diferente que se especializa en sistemas eléctricos de VW. El cableado del pestillo de la puerta era de hecho el culpable, pero afortunadamente solo era un conector dañado cerca del sensor de la puerta del conductor que necesitaba ser reemplazado. La reparación total costó 180€ incluyendo el tiempo de diagnóstico. La alarma del coche y el cierre centralizado funcionan perfectamente ahora. Todas las puertas del vehículo se bloquean y desbloquean suavemente, y esa molesta luz intermitente en el salpicadero finalmente se ha ido. Todo un alivio después de lidiar con esto durante semanas y gastar 400€ en el primer taller sin resultados. Realmente aprecio la retroalimentación sobre la revisión del mazo de cables, me ayudó a explicar mejor el problema al nuevo mecánico. Para cualquier otra persona que se enfrente a problemas similares, definitivamente haga que un diagnóstico adecuado lo realice alguien que conozca bien estos sistemas. A veces, la solución es más sencilla de lo que se espera.

(Traducido del Inglés)