marvinwilson1
Alerta de fallo en el sistema de llamada de emergencia VW Sharan
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
marvinwilson1 (Author)
Gracias por compartir esa experiencia. Como referencia, mi último servicio se realizó a los 30204 km, y el mecánico hizo una revisión completa del sistema eléctrico sin encontrar problemas. Curiosamente, estas luces de advertencia comenzaron a aparecer justo después de ese servicio. El error principal indica "Fallo del sistema de llamada de emergencia" con una luz de advertencia amarilla. Ahora ocurre de forma consistente, pero comenzó como un problema intermitente hace aproximadamente 2 semanas. No he notado ninguna correlación con las condiciones climáticas. Mi preocupación es que los códigos de diagnóstico apunten a una posible falla del módulo de señal SOS, pero dado el tiempo transcurrido desde el servicio, me pregunto si un reinicio del sistema podría resolverlo antes de reemplazar componentes costosos. Agradecería saber si alguien más ha logrado que las luces de advertencia desaparezcan después de un procedimiento de reinicio o si finalmente fue necesario reemplazar algún componente.
(Traducido del Inglés)
tildazimmermann41
Basándonos en el momento en que comenzaron sus problemas, justo después del servicio, esto definitivamente suena similar a lo que experimenté con mi Touran. Después de investigar más a fondo mi caso, descubrimos que el técnico había desconectado accidentalmente las conexiones del módulo SOS durante la revisión eléctrica de rutina. Un simple reinicio del sistema no solucionó los componentes electrónicos de mi coche, a pesar de que inicialmente esperaba que resolviera el mal funcionamiento de la telemática. Las luces de advertencia persistentes fueron realmente útiles para identificar la causa raíz: un conector parcialmente desconectado que estaba causando las advertencias de falla de llamada. Los códigos de diagnóstico que sugieren un fallo en el módulo SOS pueden ser engañosos. En mi experiencia, el propio módulo estaba perfectamente bien; el error fue provocado por una mala calidad de conexión. Recomendaría que el taller compruebe específicamente: Todos los conectores del módulo SOS, La integridad del mazo de cables cerca de las áreas de servicio recientes, Los puntos de conexión a tierra. Dada la correlación temporal con el servicio, hay una buena probabilidad de que se trate de un problema de conexión en lugar de un componente defectuoso. El coste de la reparación debería ser mucho menor si ese es el caso, probablemente menos de 120 € por el diagnóstico y la reconexión. El sistema de seguridad del coche está diseñado para emitir estas advertencias a la primera señal de problemas de comunicación, lo que en realidad es una buena característica de seguridad, aunque temporalmente molesta.
(Traducido del Inglés)
marvinwilson1 (Author)
Gracias a todos por las sugerencias. Después de llevar estas ideas a mi taller, encontraron una situación similar, una conexión suelta que se había perturbado durante el servicio reciente. El módulo de control estaba enviando códigos de falla debido a un circuito incompleto en lugar de una falla real del componente. El técnico limpió y volvió a colocar correctamente todos los conectores del sistema de llamadas de emergencia. También realizaron un reinicio del sistema una vez que se verificaron las conexiones. El costo total fue de 85€ por el trabajo de diagnóstico y reparación. Todas las luces de advertencia están ahora apagadas y las advertencias de falla de llamada no han regresado en la semana pasada. Para cualquiera que enfrente problemas similares, definitivamente revise las conexiones primero antes de reemplazar componentes costosos, especialmente si los problemas comenzaron después de un trabajo de servicio reciente. Esto ha sido realmente útil para comprender cómo funcionan e interactúan los sistemas de seguridad del automóvil. Me aseguraré de solicitar específicamente la revisión de todas las conexiones después de trabajos de servicio futuros para evitar que esto vuelva a ocurrir.
(Traducido del Inglés)
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tildazimmermann41
Como alguien con experiencia moderada trabajando en vehículos VW, encontré un problema de telemática similar en mi VW Touran diésel 2015. El fallo del sistema de llamada de emergencia y varias luces de advertencia aparecieron repentinamente durante una conducción rutinaria. Después de verificar los códigos de error, el problema resultó ser una conexión de cableado defectuosa al módulo de señal SOS. El taller descubrió que la humedad había provocado corrosión en uno de los conectores principales, lo que provocó fallos intermitentes en el sistema de seguridad del automóvil. La solución consistió en limpiar los terminales del conector y reemplazar una sección dañada del mazo de cables. El costo total de reparación fue de 95 €, incluido el trabajo de diagnóstico. Los sistemas de seguridad del automóvil han funcionado perfectamente desde entonces. Antes de sugerir soluciones específicas para su caso, ¿podría compartir?: Los mensajes de error exactos que está viendo, Si el problema aparece de forma constante o intermitente, Si observa algún patrón cuando se producen las advertencias (clima húmedo, arranques en frío, etc.), ¿Le han realizado algún trabajo recientemente en los sistemas eléctricos? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que experimenté o apunta a un problema diferente dentro del sistema de llamada de emergencia.
(Traducido del Inglés)