Alerta de presión de aceite del M4: señales de advertencia y costos de reparación

¡Hola! El año pasado tuve una situación similar con mi BMW M3 2016. Cuando aparecieron esas luces de advertencia, inicialmente pensé que era hora de un cambio de aceite, pero resultó ser más grave. El sensor de presión de aceite estaba fallando y había algunos restos de metal en el aceite, lo que activó las advertencias. Tuve que reemplazar el sensor de presión de aceite e hicieron un lavado completo del motor junto con aceite nuevo. También revisaron la bomba de aceite, ya que la baja presión puede dañarla. Afortunadamente, lo detectaron lo suficientemente temprano antes de que ocurriera un daño importante en el motor. Todo el proceso tardó unos dos días en el taller. Te recomiendo encarecidamente que lo revises pronto, los problemas de presión de aceite no son algo que se pueda esperar. Si lo ignoras, corres el riesgo de sufrir daños graves en el motor. Si bien mi experiencia fue con un taller diferente al tuyo anterior, te recomendaría encontrar un especialista en BMW que conozca bien estos motores de alto rendimiento. Solo es mi opinión basada en lo que viví.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Definitivamente suena similar a lo que estoy viviendo ahora mismo. Solo quería saber si recuerdas aproximadamente cuánto te costó toda la reparación. Además, ¿todo ha ido bien desde que se arregló o has notado que ha surgido algún otro problema? Realmente ayuda escuchar a alguien que ha pasado por eso.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, me alegra poder contarte lo que pasó después. De hecho, la semana pasada arreglé todo, el mecánico descubrió que efectivamente era aceite contaminado lo que causaba esas luces de advertencia, como en mi caso anterior. Lo arreglaron todo y le hicieron un lavado total del motor y un cambio de aceite nuevo. Todo, incluida la mano de obra y las piezas, me costó 165 € para solucionar los problemas de mantenimiento. Le he hecho unos 1000 km desde la reparación y, sinceramente, ahora funciona de maravilla. No hay luces de advertencia, es suave como la mantequilla y el motor suena mucho más saludable. Me alegro mucho de no haber esperado para que lo revisaran. Entre tú y yo, es un gran alivio cuando encuentras al mecánico adecuado que realmente sabe lo que hace con estos BMW de alto rendimiento. Si todavía estás preocupado por tu situación actual, te diría que no dudes en que lo revisen, estos motores son demasiado buenos (¡y caros!) como para arriesgarte a sufrir algún daño. Avísame si terminas arreglando el tuyo. ¡Siempre me interesa escuchar cómo resultan estas cosas!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por toda la información detallada! Acabo de volver del mecánico. Dijiste que lo revisaría rápidamente. Sin embargo, resultó que mi problema era un poco diferente. El sensor de presión de aceite estaba completamente averiado y encontraron algunos problemas eléctricos menores que causaban esas luces de advertencia. Todo me costó alrededor de 300 €, un poco más de lo que esperaba, pero al menos ya está arreglado. Una anécdota divertida: mientras estaba en el taller, mi coche decidió darme una sorpresa extra haciendo un extraño sonido de clic. ¡Casi me da un infarto! Pero el mecánico se rió y dijo que era totalmente normal para estos motores cuando se están enfriando. No puedo explicarte lo aliviado que me sentí. El coche ahora funciona muy bien, ya no hay luces de advertencia y se siente mucho más suave que antes. Realmente me alegro de no haberlo pospuesto más. ¡Gracias de nuevo por animarme a que lo revisaran, definitivamente me salvó de problemas mayores en el futuro!

(Traducido del Inglés)