Alertas de múltiples errores de VW Virtus. Se necesita reparación urgente.

Tuve una situación similar con mi VW Polo 2017 el año pasado (tengo cierta experiencia con el mantenimiento y diagnóstico básicos). Aparecieron varias luces de advertencia de repente, incluida la luz de check engine. Inicialmente intenté usar un escáner OBD-II básico, que mostró múltiples códigos de falla, pero las lecturas fueron inconsistentes. Después de intentar borrar los códigos yo mismo sin éxito, decidí llevarlo a un taller especializado en diagnóstico de motores VW. El taller descubrió que la codificación del vehículo era incorrecta, probablemente debido a una actualización de software que no se completó correctamente. Tuvieron que reprogramar varios módulos de control usando su herramienta de escaneo profesional. Todo el proceso duró aproximadamente 2 horas y costó 360 €. Desde la reparación, todos los sistemas han funcionado perfectamente sin problemas recurrentes. Sin embargo, antes de sugerir soluciones específicas, ¿podrías compartir?: ¿Qué mensajes de error específicos estás viendo? ¿Se produjeron actualizaciones de software o desconexiones de la batería recientemente? ¿Estás experimentando algún problema de conducción? ¿Qué luces de advertencia están exactamente iluminadas? Esta información ayudaría a determinar si tu problema es similar al que encontré o si es algo diferente que requiere otro enfoque.

(Traducido del Inglés)

Tuve mi último servicio a los 32000 km y no encontraron nada inusual. Empecé a ver estos errores justo después. Usando una herramienta de escaneo básica, obtuve múltiples códigos de falla, incluyendo P0300 y P0171. Todavía no he notado problemas de conducción, solo las advertencias en el tablero. La luz del motor comenzó a parpadear ocasionalmente durante el ralentí. Los errores específicos que se muestran son: Se requiere servicio del sistema del motor, mal funcionamiento del ESP, error del sistema de arranque/parada, mal funcionamiento de la asistencia de estacionamiento. No se han realizado actualizaciones de software recientes ni trabajos en la batería. Todo estuvo bien hasta que estas advertencias comenzaron a aparecer simultáneamente. Todavía conduce normalmente, pero me preocupa el daño potencial si se deja sin revisar. Estoy pensando en obtener un escaneo de diagnóstico profesional, ya que mi lector OBD-II básico podría no detectar todos los códigos de falla en los sistemas subsidiarios.

(Traducido del Inglés)

Gracias por proporcionar esos detalles. Sus síntomas en realidad suenan bastante diferentes a mi caso, a pesar del escenario similar de múltiples errores. La luz de control del motor intermitente combinada con los códigos P0300 (falta de encendido) y P0171 (condición pobre) sugieren un problema más grave relacionado con el motor en lugar del fallo de software que experimenté. Basándome en patrones idénticos que encontré con otros propietarios de Polo en los foros, estos códigos específicos a menudo apuntan a: Bobinas de encendido defectuosas (muy comunes en nuestros motores), Inyectores de combustible obstruidos, Fuga de vacío en el sistema de admisión El indicador de mal funcionamiento intermitente es particularmente preocupante, ya que indica una falta de encendido activa que podría dañar el convertidor catalítico. Si bien el escáner de diagnóstico básico ayudó a identificar estos códigos, recomiendo encarecidamente que se realice un escaneo profesional lo antes posible para verificar todos los módulos de control. Cuando mi Polo tuvo códigos similares relacionados con fallos de encendido unos meses antes del problema de software, la reparación consistió en reemplazar dos bobinas de encendido y limpiar los inyectores de combustible. El costo total fue de alrededor de 480 € incluidos los diagnósticos. Los múltiples errores del sistema se solucionaron una vez que se resolvieron los problemas del motor, ya que probablemente fueron provocados por la condición de falta de encendido. Recomiendo no retrasar esta reparación, aunque la capacidad de conducción parezca normal ahora. Estos síntomas tienden a empeorar rápidamente y podrían provocar daños más costosos.

(Traducido del Inglés)

Basándome en tus comentarios, definitivamente debería hacer que un profesional revise esto en lugar de arriesgarme a causar más daños. El indicador de mal funcionamiento intermitente y esos códigos de falla específicos parecen definitivamente más graves de lo que pensé inicialmente. He reservado una cita en un taller especializado en VW para mañana. Mencionaron que traerían su escáner de diagnóstico profesional para revisar todos los módulos de control a fondo, no solo el sistema del motor. Tiene sentido dado que los sistemas subsidiarios también muestran errores. Las posibles soluciones que mencionaste, bobinas de encendido, inyectores, sistema de vacío, parecen razonables dados los síntomas, y el costo de reparación de 480€ proporciona un buen punto de referencia. Espero que detectar esto temprano, antes de que se desarrollen problemas de conducción, evitará daños más extensos y costos de reparación más altos. Actualizaré una vez que tenga los diagnósticos del motor adecuados y sepa exactamente qué necesita reparación. Gracias por compartir tu experiencia, me ayudó a comprender la urgencia de abordar correctamente estas luces de advertencia en lugar de confiar solo en las lecturas de la herramienta de escaneo básica.

(Traducido del Inglés)