100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

erikkoch88

Aleta de aire Eon sobrecalentada

Mi Hyundai Eon 2011 (motor de gasolina, 156055 km) tiene la luz de revisión del motor encendida y se está sobrecalentando. Un mecánico dice que es un fallo de la aleta de aire activa y ha presupuestado 590 €. ¿Alguien más ha experimentado esto con su Eon? Preocupado por los daños en el motor.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Hyundai Eon 2011 experimentó una luz de "Check Engine" y sobrecalentamiento, atribuidos a una falla en la aleta de aire activa. El problema estaba relacionado con el sistema de admisión de aire que afectaba el enfriamiento del motor, causando que se sobrecalentara. Un mecánico sugirió reemplazar el electromecanismo defectuoso para la aleta de aire activa, lo que resolvió el problema, apagando la luz de "Check Engine" y deteniendo el sobrecalentamiento.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

ludwighofmann47

¡Vaya, el sobrecalentamiento nunca es bueno! Tuve algo vagamente similar con mi Eon, aunque no era exactamente lo mismo. La luz de verificación del motor estaba encendida y el coche se sentía lento. Resultó que tenía algo que ver con el sistema de admisión de aire que interfería con la refrigeración. ¿Tu coche está quemando más combustible de lo habitual, algo así como cuando intentas correr con la nariz tapada? Podría ser un problema similar con esa cosa de la aleta de aire activa. ¿La exploración de diagnóstico menciona específicamente la admisión de aire o el sistema de refrigeración?

(community_translated_from_language)

erikkoch88 (community.author)

¡Gracias! No he monitoreado de cerca el consumo de combustible. El informe de diagnóstico mencionaba la 'aleta de aire activa'. No estoy seguro de cómo se relaciona el sistema de admisión de aire con el sistema de enfriamiento. ¿Están vinculados? ¿Cómo afectó el problema de la admisión de aire a su sistema de enfriamiento?

(community_translated_from_language)

ludwighofmann47

¡Sí, la admisión de aire y la refrigeración están definitivamente relacionadas! Piénsalo así: el motor necesita aire para respirar, ¿verdad? Si el flujo de aire se interrumpe, el motor tiene que trabajar más, lo que genera más calor. El sistema de refrigeración entonces lucha por mantenerse al día. En mi caso, la aleta no se abría correctamente y terminé yendo al taller. Lo detectaron de inmediato y reemplazaron el mecanismo defectuoso. Dado que también estás lidiando con el sobrecalentamiento, te sugiero seriamente que lo lleves de vuelta al mecánico para que lo revise a fondo.

(community_translated_from_language)

erikkoch88 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Su explicación sobre la relación entre la entrada de aire y el sistema de refrigeración fue útil. Decidí proceder con la reparación. Reemplazar el electro-mecanismo defectuoso de la aleta de aire activa parece haber resuelto el problema. La luz de verificación del motor ahora está apagada y el motor ya no se sobrecalienta. Agradezco que haya compartido sus conocimientos y experiencia. ¡Marcó una gran diferencia!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

EON