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alexanderwolf18

Aleta de distribución de aire de descongelación Clio

Hola, tengo un Renault Clio diésel de 2006 con un problema: la aleta de distribución de aire del desempañador. La memoria de errores del coche guarda un error, y la salida de la calefacción es baja, especialmente cuando hace frío. Creo que es un cable defectuoso o una conexión de enchufe defectuosa. Está afectando a la unidad de climatización, causando empañamiento del parabrisas y mala circulación del aire. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Clio diésel de 2006 está experimentando problemas con la aleta de distribución del aire de descongelación, lo que provoca una baja salida de calefacción y empañamiento del parabrisas. Se sospecha que el problema es un cable o una conexión del enchufe defectuosos que afectan a la unidad de climatización. Las soluciones sugeridas incluyen la comprobación del resistor del motor del ventilador y los fusibles relevantes, pero el problema principal parece estar en la aleta de distribución del aire. Se recomienda llevar el coche a un taller para una reparación profesional.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

richardflamme39

¡Eso es complicado! No soy un experto, pero cuando dices 'cable o conexión de enchufe defectuosa', ¿has comprobado la resistencia del motor del ventilador o los fusibles del sistema de ventilación? Un fusible fundido podría causar poco calor y afectar la distribución del aire. Además, ¿el motor del ventilador funciona a todas las velocidades o solo a alta velocidad?

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alexanderwolf18 (community.author)

¡Gracias! El motor del ventilador parece funcionar a todas las velocidades. ¿Qué fusibles debo comprobar? ¿Y dónde está ubicada la resistencia del motor del ventilador? Pensé que la resistencia controla el voltaje del motor del ventilador, lo que podría afectar el rendimiento y la distribución del aire.

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richardflamme39

Si el motor del ventilador funciona a todas las velocidades, la resistencia probablemente no esté completamente muerta, pero aún podría estar fallando parcialmente. Revise los fusibles del panel de control de climatización y del motor del ventilador. El manual del propietario debería tener un diagrama. Pero con un código de error y menos calor, el problema de la aleta de distribución de aire es probablemente el principal problema. A menos que se sienta cómodo trabajando en la unidad de climatización, un taller podría ser lo mejor. Tendrán mejores herramientas.

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alexanderwolf18 (community.author)

Gracias, creo que tienes razón. Llevaré el coche a un taller para arreglar el cable defectuoso o la conexión del enchufe de la aleta de distribución de aire de descongelación. La reparación costará unos 95 €. ¡Gracias de nuevo!

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