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matsdark66

Aleta de distribución de aire y calor débil del Fusion

De acuerdo, necesito algo de materia gris. Mi Ford Fusion de 2006 con motor de gasolina está dando problemas. El desempañador es prácticamente inútil y la calefacción es débil. He extraído los códigos y muestra un error relacionado con la aleta de distribución de aire. Apuesto a que es una mala conexión en algún lugar, ¿verdad? Quiero decir, ¿hay algo más que haga que la salida de calefacción sea tan baja?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El problema principal que se trató es la calefacción débil y la descongelación ineficaz en un Ford Fusion 2006, con un código de error que indica un problema con la aleta de distribución de aire. La causa sospechosa es una mala conexión, posiblemente un cable suelto al motor de la aleta. La solución sugerida es verificar las conexiones, pero en última instancia, se recomienda un diagnóstico profesional para evitar más complicaciones. El problema se resolvió arreglando un cable suelto al motor de la aleta de distribución de aire.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

janakrause14

¡Me suena! Tuve una pesadilla similar con mi viejo Saab 9-3. Calor débil, códigos de error... resultó ser un enchufe defectuoso en uno de los módulos de control climático. Antes de desmontarlo todo, comprueba esas conexiones. ¡Me ahorró una fortuna!

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matsdark66 (community.author)

¡Interesante! ¿En qué módulo estaba en tu Saab? ¿Y dónde estaba ubicado? Estoy dispuesto a hurgar un poco antes de rendirme al taller.

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janakrause14

No recuerdo el módulo exacto del Saab, lo siento. Estaba enterrado en algún lugar debajo del salpicadero. Sinceramente, rastrear esos cables fue un dolor. Si obtienes códigos de error que apuntan a un motor de aleta específico, diría que te armes de valor y dejes que un profesional lo diagnostique. Podría ahorrarte un montón de tiempo y frustración. ¡Además, podrías empeorar las cosas!

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matsdark66 (community.author)

Sí, probablemente tienes razón. Odio admitir la derrota, pero rastrear los problemas de cableado no es lo mío. Especialmente no con toda la electrónica loca en estos coches más nuevos. Terminé llevándolo. Resultó que un cable del motor de la aleta de distribución de aire estaba suelto, como dijiste. 95 € después y tengo calefacción de nuevo. ¡Gracias por el empujón!

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