matthiasmoon12
Alfa 147 Intermitente Glitch dispara advertencias pantalla
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
matthiasmoon12 (Author)
En realidad se enfrentó el mismo problema en mi 147. El mío también empezó con errores inusuales en las luces de señalización, y sí, primero intenté cambiar la bombilla, pero no se solucionó. El relé de intermitencia terminó siendo el culpable, junto con algunos cables corroídos que necesitaban reparación. Después de sustituir estas piezas, el sistema de luces indicadoras ha funcionado a la perfección. ¿Conseguiste solucionarlo? Tengo curiosidad por saber el coste de la reparación en tu caso y si han surgido otros problemas eléctricos desde la reparación. Estos Alfas pueden ser complicados con su electrónica.
(Traducido del Inglés)
florianschmidt1
Lo solucioné la semana pasada. Como en tu caso, el problema principal no era la lente rota, sino el sistema eléctrico. El mecánico encontró un cable y un enchufe defectuosos que afectaban al circuito de los intermitentes. La reparación total ascendió a 95 euros, lo que incluía el diagnóstico y la reparación de la conexión. Ahora el intermitente funciona perfectamente y ya no aparecen mensajes de error en la pantalla. No ha surgido ningún otro problema eléctrico desde la reparación. Las comprobaciones de sustitución de bombillas que intenté inicialmente fueron una pérdida de tiempo. Estos modelos Alfa realmente necesitan un diagnóstico eléctrico adecuado cuando el sistema de luz indicadora actúa. Me alegro de haberlo revisado correctamente en lugar de continuar con la solución de problemas básicos. No han aparecido otros problemas eléctricos desde que arreglé esa conexión. El sistema de iluminación del automóvil funciona ahora como debería. Vale la pena cada centavo para tener un diagnóstico adecuado y reparado en lugar de simplemente intentar soluciones rápidas.
(Traducido del Inglés)
matthiasmoon12 (Author)
Después de comprobar varios mecánicos, por fin encontré uno que conocía bien estos modelos. Lo llevé el jueves pasado y el diagnóstico mostró múltiples problemas con el sistema de iluminación del automóvil. El problema de los intermitentes provenía de un relé principal corroído y un mazo de cables dañado, similar a lo que otros mencionaron. También encontraron una conexión defectuosa en la columna de dirección que estaba causando los mensajes de error. El coste total de la reparación fue de 280 euros que incluía: Nueva unidad de relé de intermitencia, reparación del mazo de cables, sustitución del conector de la luz de señalización, restablecimiento del diagnóstico del sistema El mecánico fue minucioso y me mostró las piezas dañadas. No más mensajes de error desde la reparación y todas las luces funcionan perfectamente. Debería haber ido directamente a un especialista en lugar de perder el tiempo con la sustitución de bombillas básicas en primer lugar. Sólo comparto mi experiencia para que otras personas con problemas similares sepan qué esperar. Estos problemas eléctricos necesitan un diagnóstico adecuado para solucionarlos correctamente.
(Traducido del Inglés)
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florianschmidt1
Tuve un problema similar en mi Alfa 156 2005 gasolina. El fallo de los intermitentes parecía inicialmente un simple cambio de bombilla, pero resultó ser más complejo. El fallo eléctrico se localizó en un conector del mazo de cables dañado cerca de la columna de dirección. La reparación implicó: Probar todas las bombillas de los intermitentes, Comprobar la tensión en los puntos de conexión, Sustituir el conector de cableado corroído, Volver a soldar varias conexiones sueltas, Borrar los códigos de error del sistema La causa raíz fue una infiltración de agua que corroyó el bloque del conector principal. Estos fallos eléctricos son comunes en esta serie y requieren un diagnóstico exhaustivo. El sistema de iluminación del automóvil en estos modelos utiliza puntos de conexión específicos que pueden deteriorarse con el tiempo. Esto no era una solución rápida, requería un equipo de diagnóstico especializado para identificar correctamente los componentes que fallaban. Si la pantalla del velocímetro muestra errores constantes, es probable que sea algo más que un problema de la bombilla. Recomendaría tener todo el circuito de señal revisado, incluyendo el interruptor multifunción y el cableado asociado. El sistema de luces indicadoras de estos modelos está interconectado con otros componentes eléctricos, por lo que solucionarlo a tiempo evita problemas en cascada con otros sistemas.
(Traducido del Inglés)