Alfa 4C Fallo ABS: Explicación del problema del sensor lateral

Tuve un problema muy similar con mi 2016 Alfa Romeo Giulia el invierno pasado y puedo compartir mi experiencia como alguien con experiencia moderada en el mantenimiento del coche. Los síntomas eran casi idénticos, luz de advertencia ABS persistente y estabilidad del vehículo comprometida. Después de múltiples exploraciones de diagnóstico, el taller identificó que el sensor lateral estaba proporcionando datos incorrectos a la unidad de control. Inicialmente, intentaron calibrar el sensor, pero finalmente descubrieron que la propia unidad de control estaba defectuosa. La reparación completa implicó: Múltiples escaneos de diagnóstico para localizar el problema, Sustitución de la unidad de control afectada, Recalibración de los sensores de ángulo de dirección, Pruebas de los sistemas de estabilidad del vehículo El coste total fue de unos 1000 euros incluyendo piezas y mano de obra. La reparación tardó unos 2 días en completarse, pero la mejora en el manejo y la seguridad se notó inmediatamente. Para proporcionar un asesoramiento más específico para su caso, ¿podría compartirlo? ¿Ha notado alguna condición específica de conducción cuando el problema se hace más prominente? ¿Hubo algún acontecimiento (impacto, exposición al agua, etc.) que precediera al problema? ¿Qué códigos específicos reveló el escáner de diagnóstico? ¿Se ha comprobado el sensor de ángulo de dirección junto con el sensor lateral?

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Después de mi último servicio a 71576 KM, también me hicieron múltiples escaneos de diagnóstico que confirmaron la falla del sensor lateral. La alineación de las ruedas fue verificada y está dentro de las especificaciones. El problema definitivamente empeora en condiciones húmedas, afectando significativamente al sistema electrónico de estabilidad. El diagnóstico mostró el código de error C1112 que apunta directamente al mal funcionamiento del sensor de velocidad de guiñada. No hay incidentes previos o daños por agua que podrían haber desencadenado esto. Mis luces de advertencia de seguridad comenzaron a aparecer de la nada al principio, luego se volvieron constantes. Buscando proceder con la reparación ya que el invierno se acerca. El presupuesto que recibí fue de 850 euros por piezas y mano de obra, parece en línea con su experiencia.

(Traducido del Inglés)

Ese coste estimado de 850 euros suena razonable basado en mi experiencia de reparación con el Alfa 4C. El código de error C1112 coincide exactamente con lo que me encontré, y las condiciones húmedas definitivamente amplificado los problemas de control de estabilidad en mi caso también. Dado que la alineación de las ruedas se comprueba, esto refuerza que el sensor lateral es probable que el problema principal. Con mi 4C, el mecánico descubrió que el mal funcionamiento del sensor estaba causando que el sistema de control de estabilidad para recibir datos incorrectos velocidad de guiñada, lo que lleva a las activaciones de advertencia de seguridad inusuales que usted ha mencionado. Los resultados del escáner de diagnóstico que muestran un fallo consistente del sensor lateral, combinado con el código de error específico y los problemas de estabilidad en condiciones húmedas, reflejan exactamente mi experiencia. El hecho de que el problema se desarrollara gradualmente con advertencias inusuales antes de convertirse en constante es también un patrón típico con este tipo de degradación del sensor. Un punto crucial, asegúrese de que el taller realiza una calibración completa del ángulo de dirección después de sustituir el sensor. En mi caso, saltarse este paso al principio provocó problemas persistentes en el control de estabilidad que requirieron una nueva visita para resolverlos por completo.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos los que han compartido su opinión. Voy a seguir adelante con la reparación dado lo similares que son estas experiencias a mi situación. Las constantes advertencias de seguridad y la estabilidad comprometida del vehículo son demasiado preocupantes como para ignorarlas, especialmente ahora que se acerca el invierno. Mi taller me ha confirmado que realizarán una calibración completa tanto del sensor del ángulo de dirección como de los sistemas de control de tracción después de sustituir el sensor lateral. Su presupuesto de 850 euros coincide con lo que otros han pagado por reparaciones similares. Reservaré la reparación para la semana que viene, ya que los problemas de estabilidad electrónica están empeorando en condiciones de lluvia. Aprecio mucho la información detallada sobre los resultados del escaneo de diagnóstico y la importancia de la calibración adecuada después. Tener estas experiencias específicas con el mismo código de error C1112 y síntomas similares ayuda a confirmar que estoy tomando la decisión correcta para hacer frente a esto ahora en lugar de esperar.

(Traducido del Inglés)