timzimmermann8
Alto consumo de combustible del Mobilio y sonido sibilante
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de un Honda Mobilio 2017 reportó un alto consumo de combustible, una luz de "Check Engine" encendida y un fuerte silbido al acelerar, sospechando una fuga en el sistema de admisión de aire. El problema se identificó como una fuga en la manguera de admisión, confirmada mediante una prueba de humo en un taller. Reemplazar la manguera de admisión resolvió el problema, normalizando el consumo de combustible y eliminando el silbido y la luz de "Check Engine".
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
timzimmermann8 (community.author)
No los he revisado todos, no. ¿Dónde debería buscar esas mangueras exactamente? ¿Es cerca del colector de admisión?
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dirkmoore1
Sí, cerca del colector de admisión es donde se encuentran las mangueras de admisión de aire. Busque cualquier rotura o grieta, especialmente donde se conectan las mangueras. Honestamente, perseguir fugas puede ser un fastidio. Si no está muy seguro, podría valer la pena que un mecánico haga una prueba de humo. Terminé llevando mi Astra a un taller, lo encontraron bastante rápido.
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timzimmermann8 (community.author)
Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller, la prueba de humo confirmó una fuga en la manguera de admisión. Reemplazado, costó unos 100€. El consumo de combustible volvió a la normalidad, el silbido desapareció, la luz de verificación del motor se apagó. Agradezco la ayuda.
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dirkmoore1
Suena familiar. Tuve síntomas similares – mayor consumo de combustible y luz de verificación del motor – con mi viejo Opel Astra después de unos 80000 km. Resultó ser una manguera agrietada entre el turbocompresor y el cuerpo del acelerador. ¿Has comprobado todas las mangueras en busca de grietas o conexiones sueltas?
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