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AMG GT Motor híbrido con tirones y silbidos

Mi Mercedes AMG GT Hybrid 2022 está fallando. La luz de verificación del motor está encendida y da tirones como loco cuando acelero. También escucho un silbido extraño y un ruido fuerte al acelerar. A veces incluso se para al ralentí y mi consumo de combustible definitivamente ha aumentado. Parece que el motor está perdiendo potencia. Hice un escaneo y muestra un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso. ¿Podría ser la conexión del cable o el enchufe del componente? Estoy tratando de entender si está relacionado con el sistema turbo o el turbocompresor, o tal vez incluso con un problema de admisión de aire. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Un Mercedes AMG GT híbrido 2022 está experimentando tirones en el motor, una luz de "Check Engine", un aumento en el consumo de combustible y un fuerte silbido, particularmente durante la aceleración. El problema se identifica como un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso, potencialmente relacionado con el sistema turbo o la entrada de aire. El problema se resolvió reemplazando el cable del sensor defectuoso, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Tío, eso me suena súper familiar. Tuve casi EXACTAMENTE lo mismo con mi AMG GT. La luz del motor, todo el rollo. Mi problema también fue un sensor de presión defectuoso. El sistema turbo estaba lanzando códigos por todas partes. ¿El ruido de silbido está empeorando?

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Sí, el silbido se está volviendo más fuerte, especialmente cuando se supone que el turbocompresor debe entrar en funcionamiento. ¿Dónde estaba ubicado tu sensor de presión? ¿Era difícil de alcanzar? Estoy tratando de evitar una gran factura de reparación.

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Sinceramente, ni siquiera intenté meter mano yo mismo. Fue un fastidio solo tratar de diagnosticarlo. Lo llevé directamente al taller. Reemplazaron el sensor de presión y el problema DESAPARECIÓ. El mejor consejo: que lo revise un profesional.

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Gracias, aprecio el consejo. Lo llevé a un taller y tenías razón. Resultó que el cable del sensor de presión estaba defectuoso. El sensor nuevo y la mano de obra me costaron unos 95 €. Funciona como nuevo otra vez.

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