Arranque en frío brusco y consumo de combustible del Seat Tarraco diésel

Eso suena muy familiar. Tuve problemas similares con mi antiguo BMW serie 3 diésel. Los arranques en frío eran difíciles, y el consumo de combustible definitivamente aumentó. ¿Se ha encendido la luz de gestión del motor? Si es así, ¿ha leído los códigos de error?

(community_translated_from_language)

Sí, la luz del motor se encendió. La escaneé y mostró un error relacionado con el calentador auxiliar. ¿Podría eso realmente causar el mal funcionamiento y el aumento del consumo de combustible? Pensé que solo era para el control de temperatura dentro del coche.

(community_translated_from_language)

Sí, un calentador PTC defectuoso definitivamente puede causar esos síntomas. Es parte del sistema HVAC, pero en un diésel, a menudo ayuda con el calentamiento del motor, especialmente en climas fríos. Si no funciona correctamente, el motor tiene dificultades para alcanzar la temperatura de funcionamiento rápidamente, de ahí el mal funcionamiento y el aumento del consumo de combustible. El fallo eléctrico activará el código de error. Le sugiero que un taller repare el calentador. Eso debería solucionar sus problemas.

(community_translated_from_language)

El taller confirmó que era el calentador PTC. 350€ después, y el Tarraco vuelve a funcionar sin problemas. Gracias por su ayuda y por confirmar mis sospechas, lo aprecio mucho.

(community_translated_from_language)