juliansky53
Arranque en frío difícil del XC90
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo XC90 de 2010 está experimentando un funcionamiento brusco del motor durante los arranques en frío, sospechoso de ser debido a un problema de suministro de combustible, posiblemente relacionado con el inyector de arranque en frío. Un problema similar en un BMW se resolvió diagnosticando y reemplazando un inyector de arranque en frío defectuoso. Siguiendo este consejo, se confirmó que el inyector de arranque en frío del Volvo estaba defectuoso y se reemplazó, con el objetivo de resolver el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
juliansky53 (community.author)
¡Eso es interesante! No hay olores inusuales, y el consumo de combustible parece normal. ¿Cuál fue el problema con tu BMW? ¿Algún código de error específico o pruebas que apuntaran al problema?
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philippsilver42
Resultó que el inyector de arranque en frío del BMW estaba defectuoso, lo que causaba un suministro de combustible insuficiente durante esos arranques en frío iniciales. No aparecieron códigos de error específicos, pero el mecánico realizó algunos diagnósticos en el sistema de combustible y lo identificó. Parece que podrías tener el mismo problema. Recomiendo que revises los inyectores de combustible.
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juliansky53 (community.author)
¡Muchas gracias por el consejo! Mi mecánico local confirmó que el inyector de arranque en frío estaba defectuoso y necesitaba ser reemplazado. El coste total de la reparación ascendió a 515 €. Esperemos que esto solucione el problema. ¡Muchas gracias de nuevo!
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VOLVO
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XC90
philippsilver42
Tuve un problema similar con mi antiguo BMW Serie 3. También tenía problemas terribles en los arranques en frío, y los síntomas suenan idénticos. ¿Notaste algún olor específico o un aumento en el consumo de combustible antes de que comenzara?
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