mikakoenig1
Arranque y parada intermitentes de Kalos
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Chevrolet Kalos 2009 está experimentando problemas intermitentes de arranque, ralentí brusco, caladas, una luz de "Check Engine" constante y baja eficiencia de combustible. La sospecha inicial fue un inyector de combustible defectuoso, pero una discusión posterior sugirió un posible problema con la bomba de combustible o su relé. Después de un diagnóstico profesional, el problema se identificó como un cable de la bomba de combustible defectuoso, que fue reemplazado, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
mikakoenig1 (community.author)
¿Relé de la bomba de combustible? ¿Dónde se encuentra eso siquiera, y cómo lo compruebo? ¿Y cómo escucho la bomba de combustible? Realmente no soy mecánico, solo trato de ahorrar algo de dinero si es una solución fácil.
(community_translated_from_language)
siegfriedmystic12
Dados sus síntomas y el código de error, parece un cable defectuoso o una conexión de enchufe defectuosa. Probablemente sea mejor llevarlo a un taller. Pueden diagnosticar correctamente la bomba de combustible y su cableado y conexiones.
(community_translated_from_language)
mikakoenig1 (community.author)
¡Tenías razón! Lo llevé a un taller y era un cable defectuoso de la bomba de combustible. Lo reemplazaron por 95 €. Funciona como nuevo ahora. ¡Gracias por la ayuda!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
KALOS
siegfriedmystic12
Suena a problemas de suministro de combustible. Un inyector de combustible defectuoso podría causar algunos de esos síntomas, pero con todos esos problemas a la vez, especialmente el no arrancar y el calado, me inclino más por la propia bomba de combustible. ¿Ha comprobado el relé de la bomba de combustible o ha escuchado el cebado de la bomba al girar la llave?
(community_translated_from_language)