simon_smith87
Arranques difíciles y paradas del S60
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo S60 del año 2000 con motor de gasolina está experimentando arranques difíciles, un aumento en el consumo de combustible, una reducción de la potencia del motor y un ralentí irregular, que a veces provoca el apagado del motor. La causa sospechosa es una boquilla de inyección defectuosa, probablemente debido a una válvula de inyección sucia. Después de consultar con un mecánico, se confirmó el diagnóstico, y la sustitución de la boquilla de inyección defectuosa resolvió los problemas, restaurando el funcionamiento suave.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
simon_smith87 (community.author)
Sí, los problemas son notablemente peores cuando el motor está frío. Tarda más en arrancar y el ralentí es particularmente inestable durante los primeros minutos. Después de que el motor se calienta un poco, los síntomas mejoran, pero no desaparecen por completo. ¿Coincide esto con su experiencia?
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johannesschaefer63
Suena muy familiar. Para mí, fue un inyector defectuoso. Hágalo revisar en un taller, pueden probar los inyectores individualmente.
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simon_smith87 (community.author)
Siguiendo su recomendación, llevé mi Volvo a un mecánico de confianza. Confirmaron el diagnóstico de una boquilla de inyección defectuosa, siendo la causa principal una válvula de inyección sucia, como yo sospechaba. El coste de la sustitución ascendió a 515 €. ¡Ahora, mi Volvo funciona sin problemas de nuevo, gracias a su ayuda!
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VOLVO
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S60
johannesschaefer63
Hola, tuve problemas similares en mi viejo Renault Megane, pero con un motor diésel. Arranques difíciles, bajo kilometraje y paradas. ¿Es peor cuando el motor está frío?
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