thomasflame4
Arranques en frío difíciles del XC70
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo XC70 2013 está experimentando arranques en frío difíciles y un aumento en el consumo de combustible, con un código de error que sugiere un posible problema con el calentador auxiliar eléctrico. Se sospecha que el problema está relacionado con el calentador PTC, que puede causar aire frío por las salidas de ventilación y un rendimiento lento hasta que el motor se caliente. Un problema similar se resolvió reemplazando el calentador PTC defectuoso, lo que sugiere que una visita al taller para su reemplazo podría solucionar el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
thomasflame4 (community.author)
¡Sí, es exactamente eso! Una vez que se calienta, funciona perfectamente bien. ¡El aire frío de las rejillas de ventilación también es una buena descripción! ¿Dónde estaba el calentador y qué hiciste para arreglarlo?
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ludwigmaier25
El mío era el elemento PTC en sí. Si mal no recuerdo, está situado en algún lugar cerca del motor del ventilador, pero no lo arreglé yo mismo. Lo llevé a un taller porque no estaba seguro de cómo reemplazarlo. Confirmaron que era un calentador defectuoso y lo reemplazaron. ¡Problema resuelto!
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thomasflame4 (community.author)
De acuerdo, gracias por la confirmación. Esperaba que fuera algo sencillo, pero un calentador auxiliar eléctrico defectuoso tiene sentido. Lo reservaré en el taller esta semana. El coste estimado de la reparación es de unos 350€, ¡así que esperemos que lo solucione!
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VOLVO
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XC70
ludwigmaier25
¡Hola! Yo también tengo un XC70, y eso suena sospechosamente como el problema del calentador PTC que tuve el invierno pasado. Me salía aire frío de las rejillas de ventilación incluso después de que el motor se calentara un poco, y el coche se sentía lento. ¿El coche finalmente funciona bien después de que se calienta?
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