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dieterhunter10

Arranques en frío soleados y ásperos

Hola, tengo un Nissan Sunny diesel de 2002 con unos 200.000 km en el odómetro. Recientemente, ha estado funcionando mal durante los arranques en frío, la luz de gestión del motor está encendida y el consumo de combustible parece más alto de lo habitual. Escaneé la memoria de errores y apunta hacia el calentador PTC. ¿Podría ser esto la causa de todos estos problemas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Nissan Sunny diésel de 2002 con 200.000 km presenta arranques en frío difíciles, testigo de gestión del motor iluminado y un aumento del consumo de combustible. El código de error apunta a un posible problema con el calentador PTC. Un caso similar con un Renault Megane sugiere que un calentador auxiliar eléctrico defectuoso podría causar estos síntomas. Después de llevar el coche a un taller, se confirmó que el calentador era el problema, y repararlo solucionó los problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

dominikmiller4

¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi antiguo Renault Megane, aunque el tuyo es un Nissan. Mismos síntomas: arranques difíciles, códigos de error relacionados con la calefacción auxiliar y el indicador de combustible que baja más rápido de lo normal. ¿Podría ser el calentador auxiliar eléctrico el que también causa tus problemas? ¿Ha estado fallando el control de temperatura?

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dieterhunter10 (community.author)

El control de la temperatura parece estar bien por lo demás. Solo los problemas de arranque en frío. Entonces, ¿crees que la calefacción podría realmente afectar al funcionamiento del motor de esa manera?

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dominikmiller4

Bueno, en mi Megane, la calefacción defectuosa fue definitivamente la culpable. El sistema de gestión del motor se volvía loco tratando de compensar. Yo diría que lo revise un taller. Más vale prevenir que lamentar y podría ahorrarte mucho combustible a largo plazo.

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dieterhunter10 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller como sugeriste. Resulta que el calentador auxiliar eléctrico estaba defectuoso. La reparación me costó unos 350€. ¡Ahora funciona como nuevo!

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