Asiento eléctrico muerto en VW Nivus necesita reparación rápida

Recientemente tuve un problema similar con mi VW T-Cross 2019. Los asientos eléctricos dejaron de funcionar por completo, mostrando síntomas similares a los que describes. El problema principal resultó ser una conexión defectuosa del arnés del asiento que se había desgastado debido al movimiento constante del asiento. La reparación requirió: Escaneo diagnóstico completo del módulo de control del asiento, Retirada del asiento del pasajero, Reemplazo del arnés de cableado principal del asiento, Instalación de un nuevo motor del asiento eléctrico. Fue una reparación seria que tomó alrededor de 4-5 horas de trabajo. El cableado del asiento tuvo que pasarse cuidadosamente a través del marco para evitar un desgaste futuro. El conjunto del asiento del automóvil tuvo que desmontarse parcialmente para acceder a todos los puntos de conexión. Cabe destacar que cuando los asientos eléctricos fallan, rara vez se trata solo de un problema de fusible. La falla completa de respuesta de los controles generalmente indica un motor fundido o un arnés de asiento dañado. Dado que su vehículo es más nuevo, es probable que se trate de un problema de cableado en lugar de una falla del motor. Recomiendo que un taller certificado realice la reparación, ya que el enrutamiento adecuado del nuevo arnés del asiento es crucial para evitar que el mismo problema vuelva a ocurrir.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. De hecho, tuve el mismo problema el año pasado con el asiento del pasajero de mi Nivus. Los controles del interruptor y el ajuste del asiento dejaron de funcionar completamente una mañana. Tu lista de reparaciones coincide con lo que tuve que hacer también, se necesitó reemplazar el arnés y un nuevo motor del asiento. He estado preguntándome sobre el costo final de tu reparación, ya que mi factura fue bastante alta. También tengo curiosidad por saber si tu sistema de ajuste del asiento ha funcionado perfectamente desde la reparación o si has notado alguna peculiaridad nueva. El mío ocasionalmente hace un ruido extraño ahora al moverse hacia adelante, aunque todos los controles funcionan bien.

(Traducido del Inglés)

Hice la reparación la semana pasada y todo se arregló correctamente. Los ajustes del asiento del pasajero ahora funcionan sin problemas y sin ruidos extraños. El total ascendió a 290 €, que cubrieron principalmente una batería nueva que estaba muy descargada; resulta que esto estaba causando problemas con el motor del asiento. Una solución mucho más sencilla de lo que esperaba inicialmente, ya que el arnés del asiento y las conexiones eléctricas estaban bien. El mecánico explicó que una batería débil puede provocar un mal funcionamiento del interruptor del asiento y del sistema de ajuste eléctrico, lo que hace que parezca un problema más grave con el motor del asiento. El taller realizó un diagnóstico completo del sistema eléctrico del asiento del automóvil para confirmar que no había otros problemas subyacentes. Estoy muy contento de haber ido a este mecánico para una segunda opinión en lugar de reemplazar directamente todo el arnés del asiento y el motor como sugirió el primer taller. A diferencia de tu situación con ruidos ocasionales, el movimiento del asiento del pasajero ahora es completamente silencioso y receptivo. Quizás valga la pena que tu mecánico revise la alineación del motor del asiento si todavía escuchas esos sonidos durante los ajustes hacia adelante.

(Traducido del Inglés)

Después de recibir esa útil respuesta, decidí llevar mi Nivus a un taller de reparación nuevo. La experiencia fue mucho mejor que mis visitas anteriores al mecánico. El técnico encontró rápidamente el problema del cableado del asiento; resultó que el mazo de cables principal del asiento estaba dañado donde se conecta a los controles de ajuste del asiento. La reparación total costó 480 €, incluidas las piezas y la mano de obra. Reemplazaron el mazo de cables del asiento desgastado y recalibraron el sistema del asiento eléctrico. Todo el trabajo duró aproximadamente 3 horas. Realmente aprecio el trabajo de diagnóstico detallado que realizaron, revisando todas las conexiones de los interruptores del asiento antes de comenzar la reparación. El asiento del pasajero ahora funciona perfectamente, sin más códigos de error ni ruidos extraños durante los ajustes. Definitivamente vale la pena encontrar un taller especializado en electrónica de asientos de automóviles. Su correcto enrutamiento del nuevo mazo de cables del asiento debería evitar futuros problemas de desgaste. Me alegro de tener todo funcionando normalmente de nuevo sin tener que reemplazar todo el conjunto del motor del asiento.

(Traducido del Inglés)