Astra de alto kilometraje: Pérdida de potencia y sacudidas, reparación necesaria

Hola buenas, yo tuve problemas muy similares con mi Vauxhall Insignia 2015 (gasolina) el año pasado. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que yo experimenté, pérdida de potencia, tirones y ese molesto ruido del motor. Después de llevarlo a mi taller, resultó ser una bobina de encendido defectuosa y bujías desgastadas causando los fallos de encendido. Tuvieron que cambiar dos bobinas de encendido y todas las bujías. Todo el trabajo les llevó unas 2 horas. Esto no suele ser un problema muy grave, pero definitivamente hay que arreglarlo pronto, ya que puede dañar el catalizador si no se controla. Además, el consumo excesivo de combustible seguirá empeorando. He recorrido unos 30.000 km desde la reparación sin problemas. Mi coche funciona bien ahora y el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. Si necesitas que te recomiende un mecánico, te sugiero que pidas una segunda opinión a otro especialista certificado de Vauxhall. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del Inglés)

Hey, gracias por compartir eso. Mi Vauxhall tenía básicamente los mismos problemas. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por las bobinas y bujías? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces o has detectado algún otro problema?

(Traducido del Inglés)

Hola a todos. En realidad, tengo que corregir mi post anterior, mientras que inicialmente pensé que era las bobinas de encendido y bujías en mi Insignia, resultó ser sólo un mal funcionamiento del sensor de golpes. Me lo arreglaron la semana pasada en mi taller local, y fue un arreglo mucho más sencillo de lo esperado, sólo un cable y un enchufe defectuosos que necesitaban ser reemplazados. Sólo me costó 95 €, ¡lo cual fue un alivio! Ahora el coche funciona de maravilla, sin tirones, ruidos raros ni pérdidas de potencia. El consumo de combustible también ha vuelto a la normalidad. La verdad es que me arrepiento de no haberlo revisado antes. A veces las soluciones más sencillas son las que marcan la diferencia, ¿verdad? Si sigues teniendo problemas con el tuyo, te recomiendo que lo hagas revisar. Estos problemas con el sensor de detonación pueden ser bastante fáciles de solucionar si se detectan a tiempo. Cuéntame cómo te va. Gracias.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la actualización! ¡Acabo de volver del mecánico y no te lo vas a creer, resultó ser el sensor de golpes en mi caso también! Todo el calvario fue mucho menos doloroso de lo que esperaba. Encontré este mecánico realmente decente a través de un y se dio cuenta del problema de inmediato. Me costó alrededor de 85 £ para el arreglo, sólo tenía que sustituir el sensor y arreglar un poco de cableado dodgy. Dos horas después, mi Astra funcionaba como nuevo. No más tirones ni pérdidas de potencia, y ese molesto ruido había desaparecido por completo. Además, ya no tengo hemorragia de combustible, ¡lo cual es un gran alivio con estos precios! Me alegro de no haberlo pospuesto más. A veces sólo tienes que morder la bala y arreglar estas cosas, ¿verdad? ¡Gracias de nuevo por toda su ayuda, definitivamente me salvó de estresarse por esto! Gracias.

(Traducido del Inglés)