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AnjaMey

Astra Luces de Advertencia: ¿Se ha resuelto el misterio del sensor de combustible?

Hola a todos, mi Vauxhall Astra diésel 2019 está actuando mal. Se enciende la luz de revisión del motor y un indicador de advertencia en el grupo del velocímetro. Sospecho que podría estar relacionado con el sensor de posición de la tapa del depósito de combustible, pero no estoy del todo seguro. ¿Alguien se ha enfrentado antes a este problema en concreto? ¿Cuál fue la solución y cuánto costó en el taller? Cualquier consejo sería de gran ayuda. Gracias.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Vauxhall Astra diésel 2019 está presentando una luz de advertencia del motor y un indicador de advertencia, que se sospecha que están relacionados con el sensor de posición de la tapa del depósito de combustible. Un problema similar en un Vauxhall Insignia 2017 fue causado por un mazo de cables defectuoso de la tapa del depósito de combustible, que se resolvió reemplazando el conjunto del mazo de cables. La reparación tardó aproximadamente 4-5 horas y costó aproximadamente 155 €. Se sugiere que también se revisen los sellos de goma circundantes durante la reparación para evitar problemas futuros.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

LudgerMai

¡Hola a todos! Tuve un problema similar con mi 2017 Vauxhall Insignia diesel el año pasado (tengo algo de experiencia con los coches, sobre todo cosas de mantenimiento básico). Los síntomas eran exactamente los mismos que lo que estás describiendo. Resultó ser un mazo de cables defectuoso de la tapa del depósito de combustible, los cables se habían desgastado con el tiempo. Lo llevé a mi taller local y me lo arreglaron por unos 155 euros. La reparación incluía la sustitución de todo el mazo de cables. ¿Cuál es el kilometraje de tu Astra? Podría ayudar a saber si está relacionado con el desgaste. Además, ¿la tapa del depósito está suelta o hace algún ruido extraño al abrirse o cerrarse?

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AnjaMey (community.author)

Hola, gracias por su respuesta. Sí, actualmente tengo 194100 KM en el reloj y acaba de tener mi servicio hecho la semana pasada. La tapa hace un ruido extraño cuando la abro, así que puede que tengas algo con el mazo de cables. No es un mal precio para el arreglo tampoco, ¡me preocupaba que pudiera ser algo mucho más caro! ¿Te lo arreglaron en un día o tuviste que dejarlo más tiempo?

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LudgerMai

Hola de nuevo. Sí, viendo tu kilometraje y escuchando sobre ese ruido de clic, definitivamente suena similar a lo que experimenté con mi Insignia. Para mi reparación, lo dejé en la mañana y lo tenía de vuelta por la tarde, les tomó alrededor de 4-5 horas en total. Dijeron que es una reparación bastante sencilla una vez que se ponen a ello. El chasquido que describes es exactamente lo que hacía el mío antes de que se estropeara por completo. Sólo un aviso, asegúrate de que comprueban las juntas de goma circundantes mientras están en ello. Cuando arreglaron el mío, se dieron cuenta de que la junta estaba empezando a deteriorarse y también la cambiaron (por suerte, no costó mucho más). Es mejor arreglarlo todo mientras están allí, ¿sabes? Todavía conduce fuerte ahora sin problemas, así que espero que tengas la misma suerte. Cuéntame cómo te va con él. Siempre es bueno saber si alguien ha solucionado el mismo problema.

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AnjaMey (community.author)

Muchas gracias por toda la información detallada. Te agradezco mucho que compartas tu experiencia. ¡Definitivamente voy a reservar en la próxima semana y asegúrese de mencionar las juntas de goma también, buen grito en eso! Es un alivio saber que es probable que sólo el mazo de cables y no algo importante con el motor. Intentaré llevarlo el lunes a primera hora, ya que parece un trabajo para el mismo día. Eso es perfecto en realidad, ya que necesito el coche para el trabajo a finales de semana. Una cosa menos de la que preocuparme. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda, es genial recibir consejos de alguien que ha pasado por lo mismo. Ya os contaré cómo me va una vez que lo haya solucionado.

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