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melinaghost33

Atlas HVAC sin funcionar después del servicio, Alerta del sensor AUC

Mi soplador Atlas dejó de funcionar completamente después de una visita reciente al mecánico. El control del HVAC parece estar muerto y sospecho un problema con el sensor de calidad del aire, ya que se mencionó el sensor AUC durante el último servicio. El vehículo tiene 58105 km en el odómetro, ¿alguien ha tenido síntomas similares en un VW 2023 con motor de gasolina? Busco orientación antes de volver a un taller.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

idawilson2

Los síntomas coinciden con un problema que encontré en mi VW Tiguan 2020. El sistema de control de clima se apagó completamente debido a un sistema de recirculación automática defectuoso. El conjunto de sensores del HVAC tenía una conexión suelta que interrumpió la comunicación con la unidad de control principal. La reparación implicó probar el conjunto del sensor de olor y reemplazar un mazo de cables dañado que se conecta al módulo de control de clima. Cuando se produjo el fallo del sensor, provocó un apagado completo del sistema del ventilador como medida de seguridad. Esto resultó ser un problema significativo porque todo el salpicadero tuvo que desmontarse parcialmente para acceder a las conexiones. La causa raíz se atribuyó al desgaste del aislamiento del cable cerca del conector principal. Un signo diagnóstico clave fue que el sistema no mostró ninguna respuesta, sin luces, sin ventilador, completamente muerto, exactamente como sus síntomas. La función de recirculación automática también había estado actuando de forma intermitente antes del fallo total. Considere revisar primero la caja de fusibles, pero prepárese para que esto probablemente requiera un diagnóstico profesional, ya que implica pruebas eléctricas complejas de la red de sensores del HVAC.

(Traducido del Inglés)

melinaghost33 (Author)

Gracias por explicar esa situación con el Tiguan. Estoy lidiando con casi los mismos síntomas en mi Atlas ahora mismo, falla total del sistema HVAC después del servicio. El sensor de aire de la cabina y el sistema de recirculación automática parecen ser el hilo conductor aquí. ¿Recordabas aproximadamente cuánto costó la reparación? También tengo curiosidad por saber si has tenido otros problemas con el sensor de calidad del aire desde que lo repararon. Quiero saber qué esperar antes de llevar el mío. Lo de comprobar los fusibles primero tiene sentido. Haré eso antes de ir al taller, ya que es una comprobación rápida. Pero parece que debería prepararme para un trabajo de diagnóstico serio si es el sistema de sensor AUC como el tuyo.

(Traducido del Inglés)

idawilson2

Llevé mi Atlas de vuelta al taller y puedo confirmar que fue el mismo fallo del sensor AUC el que causó el cierre del sistema HVAC. La reparación fue sencilla una vez diagnosticado el problema, solo una conexión suelta en el sensor de calidad del aire que necesitaba ser arreglada. El coste total ascendió a 95€ por la reparación del cable, lo cual fue mucho menos de lo esperado dados los síntomas iniciales. Desde que se arregló la conexión del sensor del aire de la cabina, el sistema de control de climatización ha funcionado a la perfección. No hay problemas recurrentes con la recirculación automática ni con ninguna otra función de los sensores del aire acondicionado. La reparación en realidad mejoró el rendimiento general del HVAC, el sistema parece más sensible ahora al cambiar entre aire fresco y aire recirculado. Buena decisión comprobar los fusibles primero, pero según mi experiencia, si los síntomas coinciden con el patrón de fallo del sensor de calidad del aire, es probable que sea la misma causa raíz. La buena noticia es que, una vez reparados correctamente, estos sistemas de sensores tienden a ser muy fiables.

(Traducido del Inglés)

melinaghost33 (Author)

Mi Atlas ahora está arreglado y funcionando perfectamente. Después de revisar los fusibles y comprobar que estaban bien, lo llevé al concesionario donde rápidamente identificaron un fallo en el sistema del sensor del aire acondicionado. El problema del control de clima provenía de un cableado corroído cerca del sensor de aire de la cabina, prácticamente idéntico al que se describió en el caso del Tiguan. La reparación se completó en aproximadamente 3 horas. Tuvieron que quitar algunos componentes del salpicadero para acceder al grupo de sensores, pero la reparación en sí consistió simplemente en reemplazar un pequeño tramo de cableado. El coste total ascendió a 280€, incluido el tiempo de diagnóstico. La recirculación automática y el control de clima ahora funcionan mejor que antes. Ya no hay panel HVAC muerto y el sistema responde instantáneamente a los ajustes de temperatura. Definitivamente valió la pena que lo diagnosticaran correctamente en lugar de intentar soluciones inusuales. He tenido el coche durante 2 semanas desde la reparación sin problemas. El fallo del sensor se ha resuelto por completo y todo funciona como debería. Estoy contento de tener de nuevo la función de aire acondicionado antes de que llegue el verano.

(Traducido del Inglés)

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