Audi A1 Velocímetro Glitch: Guía de reparación

Como alguien con experiencia moderada en reparación de automóviles, tuve un problema similar con mi Audi A3 2018. Después de una sesión de diagnóstico del coche, el sistema de inspección del vehículo también mostró códigos de preparación incompletos y errores en el velocímetro. El sistema de comprobación del motor necesitaba un ciclo de conducción específico para completar sus autocomprobaciones. Esto suele ocurrir después de desconectar la batería o borrar los códigos de error. Mi taller lo confirmó mediante diagnóstico OBD2 sin coste alguno, ya que recientemente me habían realizado un escaneado completo del sistema. Para resolverlo, necesitaba 1. 1. Arrancar con el motor caliente 2. Conducir de forma constante a diferentes velocidades durante unos 20 minutos. 3. Incluir algunas aceleraciones y deceleraciones. 3. Incluir algunas fases de aceleración y desaceleración. 4. Completar varios ciclos de parada y arranque. Los mensajes de error se borraron después de completar este ciclo de conducción correctamente. Para ayudar más con su caso específico: ¿Se ha desconectado la batería recientemente? ¿Se realizó alguna reparación antes de que aparecieran estos errores? ¿Está experimentando algún problema de rendimiento? ¿Qué códigos de error específicos aparecen? Además, asegúrese de que su sistema de escape funciona correctamente, ya que esto puede afectar a las pruebas de preparación del sistema.

(Traducido del Inglés)

Último servicio completado en 45000km y actualmente muestra 49758km en el odómetro. Después de intentar el proceso de ciclo de conducción sugerido, mi diagnóstico a bordo sigue indicando errores. La pantalla del velocímetro sigue mostrando lecturas inconsistentes a pesar del funcionamiento normal del motor. El sistema lanza los mismos códigos de preparación incluso después de completar múltiples ciclos de conducción. Empiezo a preguntarme si esto requiere algo más que un reinicio de los sistemas informáticos. ¿Alguien ha tenido que sustituir componentes del sensor para solucionar problemas similares?

(Traducido del Inglés)

Después de haber pasado por esto con mi A3, entiendo tu frustración. Después de mi intento inicial de ciclo de conducción no resolvió el problema, descubrí que el problema era más complejo que sólo necesita un reinicio del sistema. Los monitores de preparación OBD seguían fallando debido a un sensor de velocidad defectuoso. El coste de la reparación fue de 280 euros por la pieza más la mano de obra. Los síntomas coincidían exactamente con los suyos, errores persistentes en el velocímetro a pesar de completar múltiples ciclos de conducción. Antes de reemplazar el sensor, intente estos pasos de diagnóstico adicionales que funcionaron durante mi solución de problemas: 1. 1. Borrar todos los códigos y esperar 24 horas 2. Ejecute un ciclo de conducción específico centrándose en mantener velocidades constantes durante períodos más largos 3. Compruebe si las lecturas de velocidad coinciden con las lecturas del GPS Si el sistema sigue fallando después de estos pasos, es probable que esté relacionado con el hardware. En mi caso, la sustitución del sensor de velocidad finalmente resolvió tanto las inconsistencias del velocímetro como el estado de preparación incompleto. Dado que su kilometraje es similar a cuando tuve este problema, podría ser la misma causa raíz. El diagnóstico del coche debe ser capaz de determinar si es específicamente el sensor de velocidad. Merece la pena que el taller compruebe primero las conexiones del mazo de cables, ya que es una posible solución mucho más barata.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los útiles detalles sobre tu caso. Consulté con mi taller sobre el coste estimado de la sustitución del sensor de velocidad, y me dieron un presupuesto de 350 euros por las piezas y la mano de obra combinadas. También mencionaron haber visto varios casos similares en los que el sensor de velocidad era el culpable tanto de los errores del velocímetro como de la disponibilidad incompleta del sistema. Antes de reservar la reparación, voy a tratar de ejecutar otro ciclo de conducción cuidadosamente monitoreado mañana, asegurándose de seguir todos los pasos requeridos y las temperaturas adecuadas del motor. Si los monitores de preparación OBD siguen fallando y el velocímetro continúa mostrando lecturas inconsistentes, programaré el reemplazo del sensor la próxima semana. Actualizaré una vez que sepa si la prueba de ciclo de conducción adicional o el reemplazo del sensor resuelve tanto la preparación para la prueba de emisiones como los problemas de visualización del velocímetro. Necesito que esto se solucione pronto ya que mi inspección del vehículo se acerca el próximo mes.

(Traducido del Inglés)