100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

Alyxx

Audi A3: ¿Puedo seguir conduciendo a pesar de la rotura del atomizador?

Hola, tengo un problema con mi Audi A3. Después de cambiar los inyectores 3 y 4, el inyector 2 está roto. En este momento estoy en la autopista. Mi pregunta es, ¿puedo conducir 85 kilómetros a pesar de la boquilla rota? ¿O sería aconsejable no hacerlo? El testigo del motor también está encendido. ¿Alguien tiene experiencia con este tipo de problemas o puede darme algún consejo? Muchas gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

El problema gira en torno a un inyector roto en un Audi A3, que se produjo después de cambiar otros dos inyectores. También se enciende la luz de comprobación del motor. A pesar de que la luz de precalentamiento se apaga después de esperar un poco, se aconseja no seguir conduciendo debido a posibles daños en el motor o condiciones inseguras. La solución recomendada es detenerse de forma segura y remolcar el vehículo a un mecánico para su inspección.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

5 comment(s)

Alyxx (community.author)

Hola, tengo un problema con mi Audi A3. Después de cambiar los inyectores 3 y 4, el inyector 2 está roto. En este momento estoy en la autopista. Mi pregunta es, ¿puedo conducir 85 kilómetros a pesar de la boquilla rota? ¿O sería aconsejable no hacerlo? El testigo del motor también está encendido. ¿Alguien tiene experiencia con este tipo de problemas o puede darme algún consejo? Muchas gracias de antemano.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hola, tengo un problema con mi Audi A3. Después de cambiar los inyectores 3 y 4, el inyector 2 está roto. En este momento estoy en la autopista. Mi pregunta es, ¿puedo conducir 85 kilómetros a pesar de la boquilla rota? ¿O sería aconsejable no hacerlo? El testigo del motor también está encendido. ¿Alguien tiene experiencia con este tipo de problemas o puede darme algún consejo? Muchas gracias de antemano.

No es aconsejable seguir conduciendo con un inyector roto y la luz de revisión del motor encendida, ya que podría provocar más daños en el motor o condiciones de conducción inseguras. Le recomiendo que se detenga de forma segura y que remolque su vehículo a un mecánico para que lo revise. La seguridad debe ser su máxima prioridad. ¿Tiene más preguntas?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

El testigo de precalentamiento se ha apagado tras un tiempo de espera... ¿debo llamar a un servicio de grúa? ¿O puedo seguir conduciendo despacio e ir directamente a un taller?

Incluso si la luz de precalentamiento está apagada, la luz de revisión del motor indica que todavía podría haber un problema. Es más seguro llamar a un servicio de grúa para evitar posibles daños en el motor o condiciones inseguras. Avísame si tienes más preguntas.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A3