Audi A4 Asiento de Masaje Avería, Guía de Diagnóstico

Teniendo algo de experiencia trabajando en Audis, me enfrenté a un fallo similar del interruptor del asiento de masaje en mi A6 2020 el año pasado. Los síntomas eran idénticos, pérdida completa de la función de masaje y un código de error. El problema resultó ser una conexión de cable suelta en el módulo de control del asiento. El taller lo diagnosticó comprobando la conectividad del cableado entre la unidad de control del asiento de masaje y el interruptor principal. Tras realizar un diagnóstico, descubrieron que la conexión se había aflojado con el tiempo. La reparación consistió en retirar el tapizado del asiento, acceder al módulo de control y fijar correctamente la conexión del cable. El coste total fue de 95 euros, incluido el diagnóstico. Desde la reparación, la función de masaje ha funcionado a la perfección. Para ayudar a diagnosticar tu caso concreto, ¿podrías compartirlo? ¿Sigue funcionando normalmente el ajuste del asiento? ¿Hay algún otro problema eléctrico con los asientos? ¿Qué código de error está almacenado? ¿El problema empezó de repente o gradualmente? Esta información ayudaría a determinar si su A4 está experimentando el mismo problema de conexión o si es un componente diferente del asiento de masaje el que está causando problemas.

(Traducido del Inglés)

La última revisión se hizo a los 50000 KM y la función de masaje funcionó bien hasta la semana pasada. Las funciones de ajuste del asiento y calefacción funcionan perfectamente, sólo la función de masaje se ve afectada. El código de error que aparece es B138742. El problema empezó de repente después de un largo viaje por autopista. Dado que otras personas han tenido problemas similares con los asientos del coche, voy a revisar las conexiones del cableado. Para acceder al módulo de control será necesario desmontar parcialmente la tapicería del coche, así que quiero estar seguro antes de concertar una cita con el taller.

(Traducido del Inglés)

Gracias por darnos esos detalles. Dado que he tratado con el mismo problema de ajuste de masaje en mi A6, puedo confirmar que los síntomas coinciden con mi experiencia casi exactamente. El código de error B138742 típicamente apunta a un fallo de comunicación entre el módulo de control del asiento y los componentes de masaje. El hecho de que el ajuste del asiento y la calefacción funcionen normalmente refuerza la teoría de la conexión suelta, ya que estas funciones utilizan circuitos diferentes a los de la función de masaje. La aparición repentina después de conducir por autopista también coincide con mi caso, las vibraciones pueden afectar gradualmente a la seguridad de los conectores en el cableado de los asientos de los coches de lujo. Cuando el taller reparó mis asientos de automóvil, mencionaron que estos problemas de conexión son relativamente comunes en esta línea de modelos. El propio interruptor del asiento de masaje no suele ser el culpable cuando otras funciones del asiento siguen operativas. Antes de concertar una cita, puede realizar una comprobación rápida: presione con firmeza en distintas zonas del asiento mientras intenta activar la función de masaje. Si obtienes una respuesta, aunque sea momentánea, es casi seguro que se trata de una conexión suelta y no de un fallo en el interruptor o el módulo de control del asiento de masaje. Los costes de reparación previstos deberían rondar entre 100 y 150 euros si se trata del mismo problema de cableado que experimenté yo. El trabajo suele durar alrededor de una hora una vez que se quita el tapizado del asiento.

(Traducido del Inglés)

Basándome en sus comentarios detallados y en una experiencia similar, ahora me siento más seguro sobre el diagnóstico. Voy a concertar una cita para desmontar la tapicería del coche e inspeccionar las conexiones del cableado. Los síntomas coincidentes entre nuestros casos, especialmente cómo otras funciones del asiento funcionan bien mientras que sólo la función de masaje se ve afectada, me hace pensar que esto debería ser una solución sencilla. Es bueno saber que el coste de la reparación no debería superar los 150 euros. Mi coche de lujo todavía está en garantía, pero voy a comprobar si este tipo de problema de cableado del asiento de masaje está cubierto. El hecho de que estos problemas de conexión sean algo común en la línea de modelos es una información útil. Hice la prueba que sugieres, presionando en diferentes zonas mientras intentaba activar la función de masaje, pero no obtuve respuesta. Aún así, dado que todo apunta a un problema de cableado más que a un componente averiado, procederé a hacer revisar los asientos del automóvil en el taller. Actualizaré cuando esté resuelto.

(Traducido del Inglés)