vincentfox6
Audi A4 Fallo de la Dirección Asistida Signos y Síntomas
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
vincentfox6 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia con el problema de la dirección. El problema del mazo de cables que falla coincide exactamente con mis síntomas. Terminé teniendo la misma reparación realizada recientemente. Ya se siente mucho más seguro ahora que el volante funciona suavemente de nuevo y esa molesta luz de advertencia se ha ido. Sólo me preguntaba, ¿recuerda cuánto le costó en total la reparación del mazo de cables de la dirección asistida? Además, ¿ha funcionado todo correctamente desde la reparación, o ha notado algún otro problema relacionado con la dirección? La manguera de presión y el fluido hidráulico estaban bien en mi caso también, lo que realmente apunta a que el sistema eléctrico es el culpable en estos modelos de Audi.
(Traducido del Inglés)
wolfgangkoenig52
Me alegro de haber podido ayudar a identificar el problema. Después de mi reparación del cableado, que costó 95 euros para arreglar la conexión defectuosa del cable, la dirección asistida ha funcionado a la perfección. El temblor del volante se detuvo por completo y la luz de advertencia nunca volvió. El sistema de dirección asistida eléctrica en estos Audi es en realidad bastante fiable una vez que el cableado está bien fijado. Ya van 2 años sin problemas de dirección desde esa reparación. La alineación de las ruedas se mantuvo perfecta y la dirección se siente tan sensible como cuando el coche era nuevo. Usted tomó la decisión correcta conseguir que se fija rápidamente, una conexión de dirección asistida suelta con el tiempo puede conducir a un fallo completo del sistema. Mucho mejor para hacer frente a estos problemas eléctricos temprano antes de que causen daños más extensos a los componentes de la dirección.
(Traducido del Inglés)
vincentfox6 (Author)
Quería cerrar el círculo de mi situación de dirección. Después de comprobar varios talleres, encontré un especialista certificado de Audi que diagnosticó correctamente el problema del mazo de cables. La reparación total ascendió a 820 euros, incluyendo piezas y mano de obra. Ahora el volante se siente sólido como una roca, sin temblores ni resistencia. También realizaron una alineación de las ruedas para asegurarse de que todo estaba correctamente calibrado. Toda la reparación duró unas 4 horas y el sistema de dirección eléctrica funciona perfectamente desde hace un mes. Mucho mejor experiencia que mi primer mecánico que seguía insistiendo en que era un problema de la manguera de presión. Realmente agradezco a todos los que comparten sus conocimientos aquí, me salvó de la posibilidad de sustituir piezas caras que en realidad no estaban rotos. La luz de advertencia se ha ido y el coche se maneja como nuevo otra vez. Para cualquier otra persona que se enfrenta a problemas de dirección similares con estos modelos, sin duda obtener las conexiones eléctricas comprobado en primer lugar antes de asumir su un problema hidráulico.
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wolfgangkoenig52
Tuve problemas similares con un 2015 Audi A5 2.0 TFSI. Los síntomas que describe coinciden exactamente con lo que sucedió, dirección pesada, volante tembloroso y luz de advertencia de dirección asistida. La causa principal era un mazo de cables dañado que conectaba con el sistema de dirección asistida eléctrica. Los cables se habían desgastado cerca de la columna de dirección debido al movimiento constante, causando problemas de conexión intermitentes. En realidad, la cremallera y la bomba de la dirección estaban bien. Se trata de un grave problema de seguridad que requiere atención inmediata. La caída completa de la dirección asistida puede ocurrir de repente, haciendo que el coche sea peligroso de conducir, especialmente durante el estacionamiento o maniobras de emergencia. Un diagnóstico adecuado requiere la comprobación de las conexiones eléctricas y las señales al sistema de dirección asistida. La mayoría de los síntomas apuntan a un problema de cableado o a un módulo de control de la cremallera de dirección defectuoso más que a problemas hidráulicos, ya que el nivel de líquido es normal. La reparación consistió en sustituir la sección dañada del mazo de cables y comprobar todos los componentes del sistema de dirección. La alineación de las ruedas también necesitó un ajuste después de la reparación para asegurar una respuesta adecuada de la dirección. Le recomendamos que busque un taller especializado en sistemas eléctricos Audi, ya que los mecánicos generales a menudo pasan por alto estos problemas específicos de cableado.
(Traducido del Inglés)