Audi A4 Luz de Batería + Pérdida de Potencia Puntos al Alternador

Experimenté síntomas idénticos con mi Audi A6 2.4L 2003 el invierno pasado. El alternador estaba fallando, causando una caída de tensión en el sistema eléctrico. Cuando se comprobó, el alternador sólo producía 11,2 V en lugar de los 13,8-14,4 V necesarios. Los síntomas comenzaron exactamente como se describe, faros tenues, luz de advertencia de la batería, y dificultad para arrancar. El coche funcionaba bien en trayectos cortos, pero tenía problemas en trayectos largos. Una prueba de tensión confirmó que el alternador no cargaba correctamente y que la batería se descargaba durante el funcionamiento. Este es un problema grave que requiere atención inmediata, ya que puede dejarle tirado cuando la batería se agote por completo. La sustitución del alternador requirió retirar varios componentes para acceder a él, incluyendo la cubierta del parachoques delantero y los componentes de la correa de distribución. El trabajo también incluyó la sustitución de la correa serpentina y el tensor mientras todo estaba desmontado. El código de error es probablemente P0562 (System Voltage Low) o un código similar del sistema de carga. Obtener esta lectura confirmará el diagnóstico. Se recomienda encarecidamente que lo revisen pronto, ya que continuar conduciendo con un alternador defectuoso puede dañar otros componentes eléctricos y, finalmente, causar la parada completa del motor durante la conducción.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el problema del alternador. Detalles muy útiles sobre las lecturas de voltaje y los síntomas. Tuve mi alternador reemplazado en mi A4 hace unos 6 meses después de problemas similares. Tengo curiosidad por saber cuánto acabaste pagando por la sustitución del alternador y si aparecieron otros problemas eléctricos después. Mi motor de arranque comenzó a actuar unas semanas después de la solución, me pregunto si eso podría estar relacionado con el funcionamiento del coche con un alternador malo durante demasiado tiempo. La correa de serpentina estaba bastante desgastada cuando hicieron el mío, así que cambiaron eso también. Ha estado funcionando bien desde entonces, pero es bueno escuchar acerca de otras experiencias con estos problemas de electrónica de automóviles.

(Traducido del Inglés)

El cambio del alternador se hizo la semana pasada, el total fue de 960 euros incluyendo piezas y mano de obra. El aviso de generador defectuoso ha desaparecido por completo y el sistema eléctrico funciona perfectamente. No más luces tenues o problemas de coche no arranca desde la reparación. El mecánico confirmó que el viejo alternador sólo estaba poniendo a cabo alrededor de 11V, sin duda causando tensión en otros componentes. Me alegro de haberlo reparado cuando lo hice. Hacer funcionar el coche con un alternador defectuoso puede causar problemas con otras piezas eléctricas, como el motor de arranque que mencionas. Cuando reemplazaron el alternador, también instalaron una nueva correa serpentina, ya que todo estaba desmontado. Todo el sistema eléctrico es mucho más estable ahora, la batería mantiene la carga correctamente y todas las luces brillan como deberían. No se han producido fallos de encendido ni otros problemas desde la reparación. Si su motor de arranque está actuando, podría valer la pena tener que comprobarlo mientras que todavía es un problema intermitente en lugar de esperar a un fallo completo. Estos problemas eléctricos tienden a aparecer en cascada si se dejan demasiado tiempo.

(Traducido del Inglés)

Finalmente conseguí arreglar el problema del alternador la semana pasada después de lidiar con esos problemas de potencia. La tienda que encontré era realmente genial, muy transparente sobre todo el proceso. Me enseñaron el alternador viejo y cómo sólo producía 11 V, explicándome por qué tenía todos esos problemas con la electrónica del coche. La reparación completa ascendió a 780 euros, lo que incluía el nuevo alternador, la correa serpentina y la mano de obra. Tuvieron que desmontar bastante para acceder a todo, pero el mecánico me explicó lo que estaban haciendo. El problema de que el coche no arranca ha desaparecido por completo, arranca instantáneamente cada vez. La luz de advertencia de la batería desapareció justo después de la solución, y los faros son adecuadamente brillante de nuevo. No más problemas de caída de tensión tampoco. Me alegro de haberlo arreglado antes de que se dañaran otros componentes. Todo el sistema eléctrico se siente mucho más estable ahora. Para cualquiera que tenga síntomas similares, merece la pena que lo comprueben cuanto antes. Funcionar con un alternador defectuoso puede causar problemas mayores.

(Traducido del Inglés)