EmiWell
Audi A4 Sensor de Combustible Causas aleatorias del motor se cala
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
EmiWell (Author)
Gracias por compartir tu experiencia con el A6. Suena exactamente como lo que estoy tratando en mi A4. Me alivia saber que la sustitución del sensor de nivel de combustible y el cableado solucionaron los problemas de calado. Los síntomas coinciden perfectamente, lecturas incorrectas del indicador de combustible y el motor se para al ralentí. ¿Te importaría compartir el coste total de la reparación? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema similar con el sistema de combustible desde que lo reparaste. Quiero asegurarme de que esta será una solución permanente antes de gastar dinero en el taller.
(Traducido del Inglés)
willihahn60
La reparación resultó ser menos compleja de lo esperado en mi A6. Después de ver a un mecánico la semana pasada, diagnosticaron el fallo del sensor de nivel de combustible y descubrieron que un fusible fundido estaba causando las lecturas erráticas en el salpicadero del coche. El coste total de la reparación fue de sólo 52 euros, ya que sólo era necesario cambiar el fusible. Mucho más barato que el sensor completo y el trabajo de cableado que inicialmente pensé que sería necesario. El indicador de combustible ahora muestra lecturas precisas y el coche funciona perfectamente al ralentí. Llevo conduciendo más de un mes desde la reparación sin ningún problema con el sistema de combustible. El motor funciona sin problemas y la luz de revisión del motor se ha mantenido apagada. Basado en esta experiencia, definitivamente hágalo revisar, podría ser algo simple como en mi caso en lugar de un reemplazo mayor del sensor. Sólo asegúrese de que hacen un diagnóstico completo del sistema de combustible antes de iniciar cualquier reparación. A veces lo que parece un problema de sensor complejo tiene una solución sencilla.
(Traducido del Inglés)
EmiWell (Author)
Gracias por la información. Finalmente llevé mi A4 a un taller la semana pasada. El mecánico encontró que el sensor de nivel de combustible estaba realmente bien, pero había una importante acumulación de carbono que causaba las lecturas de fallo del sensor. La reparación incluía: Diagnóstico completo del sistema, limpieza del inyector de combustible, instalación de un nuevo filtro de combustible, reinicio del ordenador El total ascendió a 180 euros, que era razonable en comparación con lo que esperaba. El coche ha estado funcionando muy bien desde entonces, no más paradas o luces de control del motor. El indicador de combustible ahora muestra lecturas correctas y el ralentí es suave. Me alegro mucho de haber preguntado primero aquí en lugar de precipitarme a hacer reparaciones caras. A veces estos problemas electrónicos del coche resultan más simples de lo que parecen. Voy a actualizar si cualquier problema de retorno, pero hasta ahora la solución parece sólida después de una semana de conducción diaria.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
willihahn60
Tuve el mismo problema de fallo del sensor en mi Audi A6 2010 2.0 TFSI. El indicador de combustible empezó a mostrar lecturas incorrectas y el motor se calaba al ralentí. El salpicadero del coche seguía mostrando la luz de revisión del motor de forma intermitente. La causa era una combinación de dos problemas: Sensor de nivel de combustible defectuoso en el depósito, Mazo de cables corroído que conectaba con el sensor La electrónica del coche necesitaba un diagnóstico completo ya que afectaba a múltiples sistemas. Fue necesario desmontar el conjunto de la bomba de combustible para acceder al sensor y sustituirlo. También fue necesario sustituir el mazo de cables debido a la corrosión significativa en los puntos de conexión. Este era un problema grave que podría haber llevado a quedarse tirado debido a lecturas de combustible inexactas. El coche también se paraba inesperadamente, lo que creaba problemas de seguridad. La reparación completa implicó: Extracción del depósito de combustible, Sustitución de la unidad del sensor de nivel de combustible, Instalación de un nuevo mazo de cables, Borrado de los códigos de avería, Comprobación de la calibración del indicador de combustible Después de la reparación, tanto el calado como las lecturas incorrectas del indicador de combustible se resolvieron por completo. Recomendaría que lo revisaran pronto, ya que suele empeorar con el tiempo.
(Traducido del Inglés)