Audi A5 Cierre Centralizado: Guía de reparación y costes

Tuve un problema similar con mi Audi A4 2011. Como persona con poca experiencia en reparaciones de coches, al principio intenté comprobar la caja de fusibles yo mismo, pero no encontré ningún problema evidente. El cierre centralizado falló por completo, igual que el tuyo. El llavero dejó de responder y el sistema de seguridad se activaba de la nada. Después de intentar solucionar los problemas básicos, lo llevé a un taller donde diagnosticaron una conexión de cableado defectuosa en la puerta. La conexión del cable al mecanismo de cierre centralizado se había deteriorado con el tiempo. La reparación duró unas 2 horas y costó 95 euros, que incluían la mano de obra y la sustitución del cableado dañado. También reprogramaron el llavero como parte del servicio. Mucho mejor que sustituir todo el mecanismo de cierre. Antes de sugerir soluciones más específicas, ¿podría proporcionar: ¿Ha notado algún otro problema eléctrico? ¿Sigue funcionando la llave manual en la puerta del conductor? ¿Hay alguna luz de advertencia en el salpicadero? ¿El problema empezó de repente o gradualmente? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con el mío o si se trata de algo diferente con las cerraduras de su coche.

(Traducido del Inglés)

Última revisión a los 118189 KM. La llave manual de la puerta sigue funcionando bien, pero el problema empezó de repente hace 2 días. No hay luces de advertencia en el salpicadero y todos los demás sistemas eléctricos funcionan con normalidad. La alarma del coche a veces se dispara sin razón cuando se utiliza la llave manual. Después de leer vuestra experiencia, he comprobado el cableado de las puertas pero no he podido detectar ningún daño evidente. El sistema de cierre a distancia parece estar completamente muerto, no se oye ningún clic ni parpadea ningún LED en el llavero al pulsar los botones. Incluso he probado a cambiar la pila del mando sin éxito. Es probable que tenga que visitar un taller ya que el diagnóstico del sistema de cierre centralizado requiere herramientas especiales. Sólo espero que sea un problema de cableado similar al tuyo y no una sustitución completa del módulo de acceso sin llave.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. Basado en lo que describiste, tus síntomas suenan muy similares a lo que yo experimenté, pero puede haber una diferencia clave. En mi caso, podía oír un leve chasquido en las puertas cuando utilizaba el mando a distancia, aunque el cierre centralizado no funcionaba correctamente. El silencio total del mando a distancia sugiere que el problema podría estar en el propio módulo de acceso sin llave y no sólo en el cableado de las puertas. Antes de acudir al taller, considere probar otra cosa que me ayudó a diagnosticar mi problema: con el coche completamente frío por la mañana, pruebe el sistema de cierre a distancia. Si funciona momentáneamente en frío pero falla cuando el coche se calienta, esto suele indicar que falla el módulo de control y no el cableado. Mi reparación fue sencilla porque sólo estaba dañado el cableado, pero un módulo de control defectuoso suele costar entre 200 y 400 euros más la programación. Los inusuales disparos de alarma que mencionas son también un signo clásico de un módulo defectuoso en estos modelos. La buena noticia es que el sistema de seguridad suele poder repararse sin sustituir todo el mecanismo de cierre centralizado. Un taller especializado debería ser capaz de diagnosticar si se trata del módulo o del cableado en menos de una hora de prueba.

(Traducido del Inglés)

Desde la perspectiva del autor inicial: Gracias por compartir información tan detallada sobre tu experiencia. He probado su sugerencia esta mañana con la prueba de arranque en frío, y curiosamente, el bloqueo a distancia todavía no respondió en absoluto. Esto parece confirmar su sospecha sobre el módulo de entrada sin llave en lugar de sólo un problema de cableado. El rango de precios que mencionas para la reparación del módulo de control es en realidad mejor de lo que esperaba. Me preocupaba que hubiera que cambiar todo el mecanismo de cierre centralizado, lo que habría sido mucho más caro. Ya he concertado una cita en un taller para la semana que viene. Agradezco mucho los consejos para solucionar el problema, sobre todo lo de comprobar el sistema en frío. A pesar de que mi problema puede ser diferente de su problema de cableado de la puerta, la comprensión de los distintos puntos de fallo en estos sistemas de bloqueo ha sido útil. Me pondré al día cuando el taller me dé el diagnóstico. La inusual activación de la alarma se está volviendo bastante molesta, así que espero que puedan solucionarlo todo en una sola visita. Al menos la llave manual sigue funcionando como reserva mientras espero la reparación.

(Traducido del Inglés)