Audi A5 Sistema de Climatización Falla Total Fix

Tuve un problema muy similar con mi Audi A4 2015 el invierno pasado. Como tengo algo de experiencia con averías electrónicas en coches modernos, al principio sospeché que estaba relacionado con el panel de control. Tras solucionar el problema, mi taller descubrió que el mazo de cables que conectaba el climatizador tenía varios conectores dañados. La vibración constante y los ciclos de calor habían hecho que la conexión se aflojara y corroyera. El motor del ventilador en sí estaba perfectamente bien, era puramente un problema de conexión. El arreglo consistió en limpiar los conectores y sustituir una sección del mazo de cables. El coste total fue de 95 euros en piezas y mano de obra. Desde la reparación, el sistema de climatización ha funcionado a la perfección. Antes de sugerir arreglos específicos para su A5, ¿podría compartir: ¿Se oyen chasquidos al accionar los mandos? ¿Funciona la pantalla del panel de control? ¿Qué mensaje de error aparece exactamente? ¿Ha notado algún otro problema eléctrico? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que yo experimenté con mi A4.

(Traducido del Inglés)

La última revisión fue a los 105.000 km, el mes pasado. Gracias por compartir tu experiencia. Siguiendo con tus preguntas: No hay chasquidos del sistema HVAC, La pantalla del panel de control está completamente muerto cuando se producen estos problemas, Error muestra AC mal funcionamiento en el salpicadero principal, Otros sistemas eléctricos funcionan normalmente El motor del ventilador hace un leve zumbido cuando se gira al máximo, pero no fluye el aire a través de las rejillas de ventilación. Dada su descripción, sospecho que podría ser un problema de cableado similar, ya que los síntomas coinciden estrechamente. Es bueno saber que una sustitución del arnés podría solucionarlo sin necesidad de sustituir toda la unidad de control del climatizador. ¿Su mecánico tuvo que desmontar todo el salpicadero para acceder al cableado, o era accesible a través de la zona de la guantera?

(Traducido del Inglés)

Después de haber pasado por esta reparación exacta en mi A4, el acceso al mazo de cables para el sistema de climatización era en realidad más simple de lo esperado. El mecánico accedió a la mayoría de las conexiones a través de la zona de la guantera después de quitar algunas piezas de acabado. No fue necesario desmontar todo el salpicadero para llegar a los conectores eléctricos. Dado que sus síntomas coinciden con los míos aún más cerca ahora, especialmente la pantalla del panel de control muerto y el motor del ventilador haciendo que el zumbido débil, Im casi seguro de que está tratando con el mismo problema de mazo de cables. El suministro de energía tanto para el panel de control y el motor del ventilador se ve comprometida cuando estos conectores fallan. Un técnico cualificado debería ser capaz de diagnosticar esto rápidamente probando el voltaje en puntos específicos del sistema. En mi caso, encontraron una caída de tensión significativa a través de los conectores dañados, confirmando el diagnóstico antes de comenzar las reparaciones. Asegúrese de que comprueban específicamente los puntos de conexión entre el panel de control y la unidad principal del sistema de climatización. La reparación debería ser sencilla y mucho menos costosa que sustituir componentes importantes como el motor del ventilador o la unidad de control completa.

(Traducido del Inglés)

Basándome en esa información, mañana programaré una cita con mi mecánico habitual. Su experiencia realmente ayuda a reducir la causa probable, especialmente desde que su A4 mostró síntomas similares con el sistema HVAC. El hecho de que los problemas con el sensor de temperatura y el panel de control pudieran solucionarse sin cambiar componentes importantes es alentador. El débil zumbido del motor del ventilador sugiere que probablemente todavía está bien, sólo que no recibe la energía adecuada a través de los conectores eléctricos. Im aliviado de que esto podría no requerir la eliminación de todo el salpicadero. Les pediré que comprueben específicamente el mazo de cables y las conexiones cerca de la guantera. Espero que el arreglo cueste unos 100 euros, que es mucho mejor que cambiar todo el climatizador. Gracias por guiarme a través de esto, realmente me ayudó a entender qué esperar y qué señalar al mecánico. Voy a actualizar una vez que lo revisen.

(Traducido del Inglés)