Audi A5 SRS Advertencia: Reparaciones comunes y costes de reparación

Tuve un problema similar con mi Audi A4 2014 el año pasado. La luz SRS de repente se encendió durante la conducción regular, al igual que la suya. Como alguien con experiencia moderada trabajando en coches, al principio pensé que podría ser un fallo grave del sistema de airbag. Después de llevarlo a un taller, hicieron un escáner de diagnóstico que reveló que era sólo una conexión suelta del cable al sensor del airbag. El sistema de seguridad del automóvil es muy sensible a estos problemas de conexión. La reparación consistió en limpiar y fijar correctamente el conector, un arreglo bastante sencillo que costó 95 euros, incluido el trabajo de diagnóstico. Sin embargo, el problema de la luz SRS puede indicar varios problemas, desde simples problemas de conexión hasta necesidades más serias de reparación del airbag. Algunos casos pueden estar relacionados con llamadas a revisión del airbag, así que también merece la pena comprobarlo. ¿Podría compartir: Los códigos de error que pueda tener de escanear el sistema? ¿Empezó esto después de realizar algún trabajo en el coche? ¿Has comprobado si hay alguna llamada a revisión del airbag para tu modelo en concreto? Esto ayudaría a determinar si tu problema es similar al que yo tuve o si necesita una atención diferente.

(Traducido del Inglés)

Soy propietario del Audi A5 2012 en cuestión. Última revisión realizada a los 157000 KM, hace unos 3 meses. Gracias por compartir su experiencia. No hay códigos de error disponibles todavía ya que no he hecho un escaneo. La luz SRS apareció sin ningún trabajo previo que se hizo en el coche. Acabo de comprobar y no hay retiros activos para mi vehículo. Actualmente estoy buscando recomendaciones para un escáner OBD fiable que pueda leer los datos del sensor del airbag de forma efectiva. El sistema de seguridad del coche se vea comprometida es mi principal preocupación en este momento, sobre todo porque hago un montón de conducción por carretera. Preferiría solucionar este problema rápidamente en lugar de arriesgarme a que los airbags no funcionen.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles sobre tu A5. En cuanto a los escáneres OBD, después de mi experiencia con el problema del sistema de retención, invertí en el escáner VagCom VCDS que lee eficazmente los datos del airbag y del sensor de colisión. Aunque era más caro, alrededor de 199 euros, ya se ha amortizado al ayudarme a diagnosticar múltiples problemas con mi A4. Las capacidades de diagnóstico de seguridad automotriz de los lectores OBD básicos a menudo no pueden acceder al módulo de control del airbag correctamente. Desde mi experiencia tratando con problemas similares de advertencia SRS, usted realmente necesita un escáner que pueda comunicarse con los códigos específicos de reparación de airbags utilizados en los vehículos Audi. Hasta que pueda escanearlo, evite desconectar la batería ya que esto podría desencadenar códigos adicionales del sistema de airbag. El hecho de que la luz apareció sin trabajo reciente sugiere que podría ser similar a mi problema de conexión del sensor, pero es crucial para obtener un diagnóstico adecuado hecho pronto. Dado que conduces por carretera, es esencial que los sistemas de seguridad funcionen correctamente. ¿Ha notado alguna otra luz de advertencia o comportamiento inusual del coche? A veces los problemas del sistema de airbag pueden estar relacionados con otros problemas eléctricos.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos los que compartieron sus puntos de vista sobre mi situación luz SRS. Después de leer sobre el problema de conexión del sensor, me siento un poco más optimista de que esto podría no ser un problema de reparación de airbag importante. Definitivamente voy a invertir en el escáner VagCom VCDS mencionado, ya que tener una herramienta de diagnóstico fiable tiene sentido para la propiedad a largo plazo. El precio de 199 euros parece razonable teniendo en cuenta la importancia de los sistemas de seguridad del automóvil y el coste de los diagnósticos profesionales. No hay otras luces de advertencia o problemas eléctricos presentes, sólo la luz SRS y la advertencia del sistema de retención. Reservaré una cita con un taller cualificado que pueda diagnosticar correctamente el sensor de colisión y comprobar todas las conexiones del airbag. Mejor para hacer frente a esta prontitud en lugar de arriesgar las características de seguridad en peligro. Voy a actualizar una vez que obtenga los resultados del diagnóstico y saber exactamente lo que hay que arreglar. Es muy útil saber de otras personas que han tenido problemas similares.

(Traducido del Inglés)