Audi A5 Volante Controles Dead, Fix Guía

Tuve un problema de conectividad similar con mi Audi A4 2017. Los mandos multifunción del volante dejaron de responder por completo y el indicador de avería apareció en el diagnóstico. Basándome en cierta experiencia con problemas eléctricos, primero sospeché de una conexión suelta, pero resultó ser más complejo. El taller diagnosticó una conexión de cable defectuosa en la columna de dirección que provocaba una pérdida de señal intermitente en los mandos del volante. La reparación implicó desmontar parcialmente el volante para acceder al mazo de cables defectuoso y sustituirlo. El coste total fue de 95 euros, incluidos el diagnóstico y la mano de obra. El problema del sensor se resolvió en unas 2 horas. Para ayudar mejor con su caso específico, ¿podría compartir: ¿Ha notado alguna luz de advertencia en el salpicadero? ¿El problema apareció de repente o gradualmente? ¿Hay algún otro problema eléctrico en el coche? ¿Ha realizado recientemente alguna intervención en el sistema de dirección? Esta información ayudaría a determinar si se trata de la misma causa o si es potencialmente un problema diferente del módulo de control del volante.

(Traducido del Inglés)

Kilometraje actual: 66697 KM Último servicio: Mantenimiento regular completado hace 2 meses El problema de las señales del módulo de control ha empeorado desde mi post inicial. Después de ejecutar un segundo escaneo de diagnóstico, los códigos de error ahora apuntan específicamente a un fallo en el cableado de la columna de dirección. El problema de conectividad parece afectar ahora a todos los mandos de la dirección de forma constante, no sólo de forma intermitente como antes. El taller me ha dado un presupuesto de 450 euros para una reparación completa, mencionando que necesitan sustituir tanto el mazo de cables como potencialmente la propia unidad de control de la dirección multifunción. Sólo quería saber si este precio parece razonable antes de proceder con el trabajo. Para responder a las preguntas anteriores: No hay luces de advertencia, excepto el fallo del sistema de dirección, El problema apareció de repente después de un arranque en frío, No hay otros problemas eléctricos notados, No se ha realizado ningún trabajo reciente en el sistema de dirección.

(Traducido del Inglés)

Gracias por darnos esos detalles. Sus síntomas coinciden exactamente con lo que experimenté con mi A4, comenzó de manera similar con el repentino fallo del módulo de control durante un arranque en frío. Mientras que mi reparación inicial con sólo el mazo de cables parecía tener éxito, el problema volvió después de unas semanas. La reparación completa requirió finalmente la sustitución tanto del mazo de cables como de la unidad de control de la dirección multifunción, tal y como sugiere su taller. El presupuesto de 450 euros parece bastante razonable para el alcance total de la reparación. A modo de comparación, mi coste total fue de unos 520 euros cuando me sustituyeron ambos componentes. Desde entonces, los mandos de dirección funcionan perfectamente. Algunos puntos clave sobre la reparación: La sustitución combinada de ambas piezas ofrece una solución más fiable a largo plazo, El tiempo de mano de obra suele ser de 3-4 horas debido al complejo acceso a la columna de dirección, La prueba y recalibración del nuevo módulo de control se incluye en la mayoría de los casos Dado su kilometraje y el fallo completo de los mandos de dirección, la sustitución de ambos componentes tiene sentido técnico. Los problemas intermitentes que experimenté antes demostraron que arreglar sólo el cableado podría no resolver completamente la causa raíz.

(Traducido del Inglés)

El presupuesto del taller coincide con lo que otros han experimentado, y me alivia saber que mi problema no es infrecuente. Sobre la base de los comentarios y experiencias de reparación similares compartidos, voy a proceder con la reparación completa, incluyendo tanto el mazo de cables y la sustitución del módulo de control. El plazo de 3-4 horas para el trabajo de reparación tiene sentido, y el coste total de 450 euros parece justo en comparación con lo que otros pagaron por reparaciones similares de la columna de dirección. Es tranquilizador saber que la sustitución completa debe proporcionar una solución a largo plazo en lugar de sólo una solución temporal. Programaré la reparación para la semana que viene. El problema del sensor es cada día más molesto y no quiero arriesgarme a que se produzcan más fallos eléctricos por retrasar el mantenimiento. El diagnóstico del vehículo muestra claramente que necesita atención, y posponerlo podría llevar a reparaciones más caras más adelante. Gracias por compartir sus experiencias con las reparaciones del módulo de control de dirección. Esto ha ayudado a confirmar que estoy tomando la decisión correcta con la sustitución completa en lugar de intentar una solución parcial.

(Traducido del Inglés)