Carly Community
PapstUwe
Audi A6 berlina problemas con la válvula EGR
(Traducido del Alemán)
6 comment(s)
PapstUwe (Author)
Bueno, eso suena bastante similar a lo que estoy experimentando. Con mi fiel Audi A6, que ya ha recorrido 186543 km, observo que los problemas empezaron después de la última revisión. Probablemente visitaré el taller y preguntaré específicamente por la válvula EGR. Gracias por el consejo y por tu experiencia.
(Traducido del Alemán)
DenScholz
No hay problema, espero haberte podido ayudar. Por supuesto, tu A6 ya ha hecho muchos kilómetros, pero la válvula EGR debería seguir cumpliendo su función en cualquier caso. El mío tiene unos 200.000 kilómetros y desde que se sustituyó la válvula vuelve a funcionar sin problemas. Evidentemente es un punto débil en estos modelos. ¡Suerte que tu problema es tan fácil de solucionar! Ya nos contarás qué te dicen en el taller.
(Traducido del Alemán)
PapstUwe (Author)
Top, ¡gracias! Con tu información, definitivamente me siento armado y me pondré en contacto con mi taller sobre la válvula EGR. Crucemos los dedos para que esta sea la causa y que el problema pueda solucionarse rápidamente. En cuanto sepa algo más, os informaré.
(Traducido del Alemán)
NoahAudiA6
Audi A6 3.0tdi Problema Código de error: P040100 ¿Qué habéis cambiado? ¿Sería suficiente una limpieza del tubo AGR? Muchas gracias por adelantado
(Traducido del Alemán)
CarlyMechanic
Presupuesto:
@NoahAudiA6 escribió el
Audi A6 3.0tdi Problema Código de error: P040100 ¿Qué habéis cambiado? ¿Sería suficiente una limpieza del tubo AGR? Muchas gracias por adelantado
Comienza revisando si la válvula EGR está obstruida o atascada, ya que esto a menudo se puede resolver limpiándola. Si el tubo EGR también está obstruido, limpiarlo podría ayudar a mejorar la situación. Sin embargo, si la válvula en sí está defectuosa, es posible que sea necesario reemplazarla. ¡Hazme saber cómo te va o si tienes más preguntas!
(Traducido del Inglés)
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DenScholz
Claro que puedo aportar algo. No soy un experto, pero tengo un poco de experiencia con los coches. Me pasó algo parecido con mi Audi A4, modelo 2010. Definitivamente parece que la válvula EGR es el problema. Tuve exactamente este problema. Mi taller encontró rápidamente el fallo: Válvula EGR defectuosa/atascada. Me la repararon allí por 355 euros. Bastante caro, pero desde entonces vuelve a funcionar perfectamente. Quizás también deberías hacer revisar la válvula EGR en un taller. ¿Puedes dar más información sobre tu coche? Eso podría ayudar a hacer un diagnóstico más preciso.
(Traducido del Alemán)