Audi A6 Bluetooth Problemas: Reparación común Consejos necesarios

Tuve los mismos fallos eléctricos en mi Audi A4 2.0T 2011 hace unos seis meses. Con algo de experiencia básica trabajando en coches, al principio pensé que era un problema importante del sistema eléctrico, pero resultó ser más sencillo. El problema principal era un emparejamiento incorrecto con el dispositivo final que provocaba errores de comunicación en el sistema de infoentretenimiento. Lo hice revisar en un taller donde realizaron un restablecimiento completo y una reconfiguración del sistema. El coste total fue de 45 euros y solucionó completamente los problemas de conectividad. Antes de ir al taller, prueba estos pasos básicos: Borra todos los dispositivos emparejados del sistema de tu coche, Borra tu coche de todos los teléfonos conectados anteriormente, Apaga completamente el sistema de encendido durante 2 minutos, Reinicia el sistema de infoentretenimiento Podrías compartir: Qué modelo de smartphone estás usando, Si recibes algún mensaje de error específico, Si otros sistemas eléctricos están afectados, Si has notado alguna advertencia de la luz del motor Esto ayudaría a determinar si tu problema coincide con lo que yo experimenté o si es potencialmente algo diferente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir su experiencia. Mi coche tuvo su último servicio a 19500KM, hace sólo 2 semanas. Después de probar los pasos sugeridos, el sistema de infoentretenimiento sigue mostrando los mismos errores. Uso un smartphone actualizado que funciona bien con otros vehículos. No aparecen mensajes de error específicos, sólo fallos de conexión. No se ve la luz del motor ni otros fallos eléctricos. Lo extraño es que todos los demás componentes eléctricos funcionan perfectamente, no hay problemas con el sistema de encendido, elevalunas o cierre centralizado. El problema parece aislado a la unidad multimedia. Voy a intentar resetear la unidad principal por completo antes de considerar opciones de taller. ¿Qué equipo de diagnóstico utilizó tu taller para identificar el problema? Me pregunto si debería buscar un especialista con herramientas específicas para Audi.

(Traducido del Inglés)

Tu caso suena definitivamente similar a lo que yo experimenté, aunque con una causa raíz ligeramente diferente. Después de mi post inicial, descubrí más cosas sobre el proceso de diagnóstico en el taller. Utilizaron un sistema de diagnóstico específico de VAG y descubrieron que una corrupción de software en la ruta de transmisión entre la unidad principal y el módulo de comunicación estaba causando la avería. El hecho de que tu problema empezara después de una visita de mantenimiento podría ser relevante. A veces, los reinicios del sistema durante el mantenimiento pueden desencadenar fallos de comunicación en el módulo de interfaz. Cuando trabajaron en mi A4, los técnicos mencionaron que se trataba de una peculiaridad conocida en nuestros años de modelo. Puntos importantes de mi experiencia: Un restablecimiento completo de la unidad principal por sí solo no lo solucionó, Se necesitaron herramientas de diagnóstico específicas para identificar las rutas de datos dañadas, La transmisión de datos entre módulos necesitó reconfiguración, No se necesitó intervención mecánica Dado que está teniendo problemas de conectividad aislados sin otros problemas eléctricos, esto coincide con el patrón que encontré. El taller debería centrarse en el módulo de interfaz y no en toda la electrónica de la transmisión. Le recomiendo que busque un taller con un equipo de diagnóstico VAG adecuado. La reparación puede costar entre 50-100 euros dependiendo de si necesitan actualizar el software o simplemente reconfigurar los ajustes existentes.

(Traducido del Inglés)

Gracias por toda esa información detallada. Después de considerar su experiencia, creo que voy a pasar por alto el restablecimiento completo de la unidad principal por ahora, ya que no resolvió su problema similar. Tu situación definitivamente coincide con la mía, en particular los problemas de conectividad aislados sin ningún otro fallo eléctrico. Su punto sobre el tiempo de visita de servicio es interesante. El mal funcionamiento comenzó poco después, por lo que podría haber una conexión allí. Ningún otro sistema eléctrico o de transmisión muestra problemas, lo que apoya tu teoría de que el módulo de interfaz es el culpable. Buscaré un taller con un equipo de diagnóstico adecuado en lugar de intentar más arreglos de bricolaje. El precio que has mencionado parece razonable, especialmente si resuelve el problema por completo como en tu caso. Realmente útil saber que encontraron un problema de corrupción de software en lugar de problemas de hardware, me da la esperanza de que esto no se convierta en una reparación importante. Voy a documentar todos los fallos de conexión y patrones de error antes de la visita al taller para ayudar a acelerar su proceso de diagnóstico. Gracias de nuevo por guiarme a través de su experiencia, me salvó de ir por algunos caminos innecesarios de solución de problemas.

(Traducido del Inglés)