Audi A6 Sensor de Lluvia y Sistemas de Auto Reparación Completa de Fallos

Los síntomas de avería del sensor de lluvia que describes coinciden con lo que yo experimenté con un Audi A4 2.0T de 2016. Las burbujas que se formaban bajo la almohadilla de gel provocaban múltiples averías en el sensor, que afectaban tanto a los limpiaparabrisas con sensor de lluvia como a los sistemas de detección de luces. La reparación requirió el desmontaje completo y la sustitución de la unidad del sensor. La almohadilla de gel original se deterioró debido a los ciclos de calor y a la exposición a los rayos UV, un problema conocido de estos componentes. El problema empeora con el tiempo a medida que la humedad penetra entre las capas. Se trata de un problema grave, ya que el mal funcionamiento del sensor afecta a varios sistemas de seguridad. La reparación implica: Retirar el conjunto del sensor antiguo, Limpiar a fondo la superficie de montaje, Instalar una nueva almohadilla de gel y unidad de sensor, Recalibrar el sistema Las señales de advertencia clave incluyen: Múltiples funciones automáticas que fallan simultáneamente, Códigos de error relacionados con las entradas del sensor, Inspección visual que muestra la separación de la almohadilla de gel, Funcionamiento incoherente de los limpiaparabrisas y las luces Se recomienda repararlo pronto, ya que el agua puede llegar a los componentes electrónicos. La mayoría de los talleres con certificación Audi deberían ser capaces de realizar esta reparación de forma competente. La sustitución completa del sensor es la única solución fiable, las reparaciones temporales como volver a sellar la unidad existente suelen fallar en cuestión de meses.

(Traducido del Inglés)

Gracias por explicar tu problema similar con el sensor. También tuve los problemas del sensor de lluvia con mi A6 2019 el invierno pasado y opté por arreglarlo a la primera señal de mal funcionamiento. Los síntomas eran exactamente los que describes, los limpiaparabrisas automáticos volviéndose locos y el sensor de luces completamente muerto. Pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente lo que pagaste por la calibración y reemplazo del sensor? Tengo curiosidad por saber si los precios han cambiado desde entonces. También me pregunto si tuviste algún otro problema después de la reparación. Mi coche ha estado funcionando bien con la nueva unidad de detección de lluvia, pero siempre es bueno saber lo que hay que tener en cuenta.

(Traducido del Inglés)

Desde que arreglé el problema del sensor de luz de lluvia de mi A4, todo ha funcionado perfectamente. La reparación fue sencilla, las burbujas que se formaban bajo la almohadilla de gel eran efectivamente la causa del fallo eléctrico, tal y como se sospechaba. El coste total fue de 62 euros en piezas y mano de obra, lo que parece razonable en comparación con otras reparaciones de sensores de automóviles. Ahora todas las funciones del coche funcionan correctamente, los limpiaparabrisas responden adecuadamente a la lluvia y el sistema de detección de luces funciona según lo previsto. Ningún componente nuevo del coche ha mostrado problemas relacionados con el problema original. La clave era solucionarlo rápidamente antes de que la humedad pudiera dañar las piezas eléctricas más sensibles. El taller confirmó que se trata de un fallo común en estos modelos, pero una vez reparado correctamente, el nuevo sensor suele durar el resto de la vida útil del vehículo. Si vuelve a notar problemas similares, sería inusual y podría apuntar a un problema subyacente diferente.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por la información útil. Sólo quería compartir mi experiencia de reparación para ayudar a otros con problemas similares. Llevé mi A6 a un taller certificado la semana pasada. El mecánico confirmó el deterioro de la almohadilla de gel causando el mal funcionamiento del sensor. El coste total de la reparación fue de 580 euros incluyendo piezas, mano de obra y calibración del sensor. Más caro de lo esperado pero hicieron un trabajo minucioso. La electrónica del coche funciona perfectamente ahora, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, luces automáticas, todo. Me enseñaron el sensor antiguo y la almohadilla de gel estaba completamente separada de la base. Me alegro de haberlo arreglado antes de que el agua dañara otros componentes del coche. Toda la reparación duró unas 3 horas. Tuvieron que quitar la moldura de la zona de montaje del parabrisas, sustituir todo el conjunto del sensor y realizar pruebas de diagnóstico completas. Valió la pena cada centavo para tener las características de seguridad funcionando correctamente de nuevo. El mejor consejo que puedo dar es que no espere si nota estos síntomas. Cuanto más tiempo se conduce con un sensor que falla, mayor es el riesgo de daños a otros sistemas. Hágalo revisar por alguien que conozca estos sistemas específicos de sensores de automóviles.

(Traducido del Inglés)