Audi A6 Sistema de Audio Muerto, Problema de Pérdida Completa de Sonido

Después de haber tratado con un fallo del sistema de audio similar en mi 2006 Audi A4 2.0 TFSI, puedo confirmar que este es un problema común con estas unidades principales. Los síntomas coinciden exactamente, completo silencio de audio y códigos de error en los controles del salpicadero. La causa era un cableado defectuoso entre el amplificador y la unidad principal. Primero empezó a aparecer ruido estático y después silencio total. La reparación requirió desmontar todo el conjunto de la unidad principal y sustituir varias clavijas del conector que se habían corroído con el tiempo. Esto suele ser un problema grave que requiere la intervención de un profesional, ya que la reparación implica desmontar varios componentes del salpicadero para acceder al mazo de cables. Los intentos de bricolaje suelen dar lugar a problemas eléctricos adicionales, ya que el sistema de audio está integrado con otros componentes electrónicos del vehículo. En mi caso, la reparación también implicó la actualización del software del sistema, ya que un firmware obsoleto contribuía a los errores de comunicación entre los componentes. La calidad de audio volvió a la normalidad después de la reparación, y desde entonces no se han vuelto a producir problemas. Basándose en la edad de su A6, esto suena como un problema de degradación eléctrica similar en lugar de un simple fusible o un problema de altavoces. Se recomienda un diagnóstico profesional para evitar posibles daños a otros sistemas conectados.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir su experiencia A4, que la información sobre el cableado defectuoso parece muy relevante para mi situación. El hecho de que los altavoces del coche se silenciaran después de algunos problemas iniciales con el sistema de sonido coincide exactamente con lo que ocurrió con mi A6. Antes de reservar otra visita al taller, ¿te importaría compartir cuánto costó la reparación en tu caso? También me pregunto si ha surgido algún otro problema con el Bluetooth o con los altavoces desde la reparación. Realmente quiero evitar múltiples visitas de reparación si es posible. Sólo trato de tener una idea de los costos de reparación típicos y la tasa de éxito antes de comprometerse a lo que suena como un trabajo de desmontaje salpicadero bastante involucrado. Aunque me preocupan los posibles daños a otros sistemas, también me preocupa encontrar un mecánico de confianza que conozca bien estos problemas de audio específicos de Audi.

(Traducido del Inglés)

Después de que un mecánico certificado reparara mi unidad principal, puedo informar de que el sistema de audio ha funcionado a la perfección. El coste total de la reparación fue de 725 euros, que incluía la sustitución de los pines del conector corroídos y la actualización del firmware del sistema. Los controles del salpicadero y la calidad del sonido son ahora perfectos, no hay crujidos en los altavoces, ni ruido estático, y la conexión Bluetooth funciona sin problemas. La reparación solucionó todos los problemas relacionados con el audio de una sola vez, y no he necesitado ninguna visita de seguimiento en los meses posteriores. El mecánico encontró exactamente lo que sospechábamos, conexiones de cableado degradadas que causaban problemas de comunicación entre los componentes. El desmontaje completo del salpicadero por parte de profesionales mereció la pena para evitar posibles daños en los sistemas conectados. Teniendo en cuenta los síntomas idénticos en su A6, yo diría que este coste de reparación es un punto de referencia razonable para lo que puede esperar. La reparación completa restauró la funcionalidad completa de todas las características del sistema de audio, y la calidad del sonido es realmente mejor que antes de que comenzaran los problemas.

(Traducido del Inglés)

Finalmente me decidí a arreglar mi A6 después de escuchar acerca de su experiencia. Encontré un especialista que realmente conoce estos sistemas de audio Audi. El diagnóstico confirmó exactamente lo que usted mencionó, las conexiones de cableado corroídas estaban causando el control de volumen y los problemas de los altavoces. La reparación duró unas 6 horas en total. Tuvieron que desmontar varios componentes del salpicadero para acceder al mazo de cables, pero el mecánico fue minucioso y cuidadoso. El coste final ascendió a 680 euros, lo que incluía nuevas clavijas de conexión, reparaciones del mazo de cables y una actualización del software del sistema. Ahora los altavoces del coche vuelven a funcionar perfectamente, sin ruido estático ni problemas de Bluetooth. La calidad del sonido es mucho mejor que antes. Me alegro de haber seguido adelante con la reparación en lugar de dejar que empeorara. El mecánico también me mostró las piezas corroídas que sustituyó, lo que ayudó a justificar el coste. Definitivamente vale la pena encontrar el especialista adecuado para este tipo de reparación. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, me dio la confianza para arreglar esto correctamente en lugar de probar alternativas más baratas que podrían haber causado más daños.

(Traducido del Inglés)