Audi A7 Gremlins eléctricos señal de fallo del alternador

Tuve problemas similares con el alternador en mi A5 2019 la temporada pasada. Los síntomas coinciden exactamente con lo que describes, rendimiento débil del motor, el sistema eléctrico actuando, y advertencias en el tablero de instrumentos. Inicialmente pensé que era solo un problema de batería, pero las luces tenues y el arranque inconsistente eran claros signos de problemas con el alternador. La correa serpentina estaba realmente bien, pero el alternador había fallado y no estaba proporcionando la carga adecuada a la batería. Cuando se probó, la salida estaba muy por debajo del voltaje requerido. Esto explica por qué el coche arrancaba bien después de un salto, pero rápidamente volvía a mostrar problemas. Una sustitución completa del alternador era necesario, no hay manera de evitarlo. No se trata de una reparación rápida, ya que para acceder al alternador hay que desmontar varios componentes. La reparación en sí es bastante complicado y necesita un equipo de diagnóstico específico para garantizar la salida eléctrica adecuada después de la instalación. La batería también estaba dañado por ser constantemente bajo carga, por lo que necesitaba un reemplazo también. Por lo general, estos problemas no se solucionan por sí solos y sólo empeoran, pudiendo dejarte tirado cuando el alternador falla por completo. Vale la pena señalar que, cuando el coche no arranca correctamente y muestra múltiples problemas eléctricos, es crucial revisarlo pronto antes de que afecte a otros componentes eléctricos del vehículo.

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Gracias por compartir tu experiencia con el A5. Los síntomas realmente suenan idénticos a lo que pasé con mi A7. El coche ya no arranca bien y el sistema eléctrico es cada día menos fiable. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuál fue el coste total de la reparación de la sustitución del alternador? ¿También curioso si usted ha tenido cualesquiera ediciones de la caída del voltaje u otros problemas eléctricos desde el arreglo? Mi principal preocupación es asegurarme de que todo se diagnostica correctamente esta vez. El último mecánico al que acudí no detectó algunos signos evidentes de problemas en el alternador y acabé pagando reparaciones innecesarias.

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La semana pasada arreglamos el problema del generador y se resolvieron por completo todos los problemas eléctricos. El total ascendió a 960 euros por la sustitución del generador, que incluía la mano de obra y el tiempo de diagnóstico. El sistema de carga funciona ahora perfectamente, no hay más luces tenues, advertencias de batería baja, o problemas de arranque. La reparación valió cada céntimo, ya que solucionó todos esos frustrantes problemas eléctricos. El motor vuelve a funcionar bien y la batería mantiene una carga adecuada. No más luces de advertencia en el salpicadero o problemas en el sistema eléctrico desde la reparación. Mi consejo es que lo revisen pronto, ya que un generador defectuoso puede provocar problemas en el motor de arranque o dejarte tirado. Repararlo correctamente la primera vez ahorra dinero a largo plazo al evitar daños en otros componentes eléctricos. Asegúrese de que comprueban todo el sistema de carga cuando realicen el diagnóstico, no sólo la batería. Un diagnóstico adecuado debe incluir pruebas de salida de tensión en diferentes condiciones para confirmar que es el generador el que causa los fallos de encendido del motor y los problemas eléctricos.

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Gracias por los consejos. Después de ver todas las respuestas, mordí la bala y lo llevé a un taller diferente. Hicieron un diagnóstico completo y confirmaron lo que todos sospechabais, el alternador estaba estropeado. El coste total de la reparación fue de 890 euros, que incluía un nuevo alternador y mano de obra. También descubrieron que la batería estaba bastante gastada por no tener suficiente carga, pero aún le quedaba algo de vida. El mecánico fue muy sincero y me enseñó los resultados de las pruebas. Han pasado dos semanas y el coche funciona perfectamente. No más luces tenues, advertencias de batería baja, o problemas extraños de electrónica del coche. El motor ha recuperado su potencia y arranca siempre. Me alegro de haberlo solucionado antes de quedarme tirado en algún sitio. Mirando hacia atrás, esos problemas eléctricos eran claros signos de un fallo del alternador. Debería haberlo solucionado antes en lugar de esperar que se arreglara solo. Aprendí la lección de no ignorar las señales de advertencia cuando el coche falla.

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