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erikdragon8

Audi A7 TDI Advertencia de presión de aceite + extraño ruido del motor

Mi A7 3.0 TDI de 2015 (101k km) comenzó a hacer ruidos de motor preocupantes hoy y la luz de advertencia de presión de aceite se encendió. Ya he tenido malas experiencias con mecánicos en el pasado, así que espero que alguien aquí haya tenido síntomas similares. El problema es que el motor no funciona bien y no se ve bien. El coche actualmente tiene buenos niveles de aceite y fue revisado hace 5000 km. ¿Alguien se ha enfrentado a esto antes y puede compartir su experiencia de reparación?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Audi A7 TDI reportó ruidos preocupantes del motor y una luz de advertencia de presión de aceite. Las posibles causas que se discutieron incluyen un sensor de presión de aceite defectuoso o un problema más grave como una falla de la bomba de aceite. Otro propietario compartió una experiencia similar con un A6 TDI, donde una bomba de aceite defectuosa provocó una presión de aceite inconsistente y ruido del motor, lo que requirió una reparación inmediata para evitar daños graves al motor. La solución sugerida implica reemplazar la bomba de aceite, limpiar los conductos de aceite y asegurar los niveles de aceite adecuados para resolver el problema y prevenir problemas futuros.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

uweschwarz8

Tuve problemas similares con mi A6 3.0 TDI de 2012. La advertencia de presión de aceite combinada con el ruido del motor apuntaba a una bomba de aceite defectuosa en mi caso. Se trata de un problema grave que requiere atención inmediata, ya que una presión de aceite insuficiente puede causar daños catastróficos en el motor. Cuando apareció la advertencia del sensor de presión de aceite, primero verifiqué que no era sólo un sensor defectuoso, el ruido del motor que lo acompañaba confirmó que era la bomba. La bomba de aceite mostraba signos de desgaste en el engranaje de transmisión, causando una presión de aceite inconsistente. Esto explicaba tanto la luz de advertencia como el ruido del motor. La reparación requirió desmontar el cárter de aceite y sustituir todo el conjunto de la bomba de aceite. El trabajo también incluyó la limpieza de los conductos de aceite para eliminar cualquier resto de metal de la bomba que fallaba y la instalación de un nuevo filtro de aceite, ya que los residuos a menudo lo obstruyen durante el fallo de la bomba. Este no es un trabajo que puede esperar, conducir con baja presión de aceite corre el riesgo de dañar gravemente el motor. Si experimenta estos síntomas, el coche no debe ser conducido, excepto para llegar a un taller de reparación. La fuga de aceite no estaba presente en mi caso, pero la pérdida de presión interna se confirmó a través de pruebas de diagnóstico. Estos fallos de la bomba de aceite suelen ocurrir cuando las bombas de combustible de alta presión se desgastan en los motores TDI, ya que comparten el mismo sistema de transmisión. Merece la pena revisar ambas cuando se experimentan estos síntomas.

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erikdragon8 (community.author)

Gracias por compartir tu experiencia con el A6. Mi A7 mostró exactamente los mismos síntomas el mes pasado, el ruido del motor cada vez más fuerte con advertencias de baja presión de aceite. Resultó que los cojinetes del motor estaban muy desgastados debido a la presión de aceite inconsistente de una bomba que fallaba. Pregunta rápida, ¿recuerdas el coste total de la reparación de la sustitución de la bomba de aceite? Mi factura fue bastante elevada ya que tuvieron que sustituir componentes adicionales que encontraron dañados durante la reparación. Además, ¿ha tenido algún otro problema desde que la repararon? Sólo me preguntaba si debo tener cuidado con algo específico en los próximos meses con estos problemas de presión de aceite a veces están conectados a otras cuestiones.

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uweschwarz8

Después de arreglar la avería de la bomba de aceite de mi A6, pagué 755 euros por la reparación completa, incluidas las piezas y la mano de obra. El precio era razonable teniendo en cuenta la complejidad de acceder y sustituir el conjunto de la bomba de aceite. El problema de baja presión de aceite se resolvió completamente después de la reparación. Ahora el motor funciona sin problemas, sin luces de advertencia ni ruidos molestos. Ha estado funcionando perfectamente durante el último año con lecturas de presión de aceite consistentes. Los cambios de aceite regulares y el control de los niveles de aceite del motor han ayudado a prevenir cualquier problema relacionado. El mecánico hizo un trabajo minucioso de limpieza de los conductos de aceite y comprobación de posibles daños en los cojinetes del motor durante la reparación. En mi caso no fue necesario sustituir ningún otro componente, lo que mantuvo los costes más bajos que las reparaciones que requerían piezas adicionales. Para su tranquilidad, preste especial atención a cualquier ruido inusual del motor o fluctuaciones de la presión del aceite durante los primeros miles de kilómetros después de la reparación. Pero si el trabajo se hizo correctamente, solucionar el fallo de la bomba debería haber solucionado la causa principal de los problemas de baja presión de aceite.

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erikdragon8 (community.author)

Gracias por los comentarios. Después de leer sobre experiencias similares, llevé mi A7 a un taller certificado la semana pasada. El diagnóstico confirmó lo que sospechaba, una bomba de aceite defectuosa que causaba una presión de aceite peligrosamente baja. La reparación duró 3 días ya que encontraron partículas metálicas de la bomba desgastada que habían obstruido el filtro de aceite y dañado algunos cojinetes del motor. La factura total ascendió a 1250 euros incluyendo piezas y mano de obra. Más de lo que esperaba, pero menos que arriesgarse a un fallo total del motor. Ahora el motor funciona perfectamente sin luces de advertencia. El mecánico me mostró la bomba vieja que tenía un desgaste significativo en el engranaje de transmisión. También limpiaron todos los conductos de aceite e instalaron aceite nuevo con la viscosidad adecuada para evitar futuros problemas. Lección aprendida, no ignore las advertencias de presión de aceite, incluso brevemente. Podría haber ahorrado dinero si lo hubiera detectado antes de que dañara otros componentes. Al menos ahora sé a qué atenerme en el futuro.

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