Audi Puerta de Combustible no se Abre, Arreglo para Gas Flap Atascado

Tuve un problema similar con mi 2014 Audi S4 hace unos seis meses. Tengo algo de experiencia con el mantenimiento básico del coche, pero esto fue definitivamente un trabajo de taller. El mecanismo de apertura de la puerta del depósito dejó de funcionar completamente sin previo aviso. Después de comprobar el fusible (que estaba bien), lo llevé en grúa a un taller, ya que la tapa de combustible estaba completamente atascada. El diagnóstico reveló una conexión defectuosa en el mecanismo de liberación que se conecta al actuador de la puerta de combustible. El sistema de desbloqueo por cable se había desgastado con el tiempo y acabó fallando. Tuvieron que sustituir tanto el actuador como el varillaje de conexión. El coste total de la reparación fue de 210 euros, incluyendo piezas y mano de obra. La reparación duró unas 2 horas. En su caso, suena muy similar, especialmente con los códigos de error. ¿Te importaría compartirlo? ¿Has comprobado el fusible? ¿La puerta de combustible hace algún ruido al pulsar el botón de apertura? ¿Hay algún otro problema eléctrico en esa zona del coche? ¿Qué código de error está recibiendo específicamente? Esta información ayudaría a determinar si usted está tratando con el mismo problema que tuve.

(Traducido del Inglés)

Tuve mi último servicio a 40000KM y puedo confirmar que el centro de servicio no mencionó ningún problema con el sistema de la puerta de combustible. El fusible está bien y no oigo ningún sonido al pulsar el botón de apertura. El sistema eléctrico no responde en absoluto. El código de error P0443 sigue apareciendo. El llavero tampoco activa la liberación del depósito de combustible. Empezaron a aparecer avisos adicionales de fallo eléctrico después de que apareciera el problema inicial. Los controles del lado del pasajero para las ventanas también están actuando ahora, lo que me hace pensar que es algo más que el actuador. Gracias por la información detallada de reparación, ayuda a saber lo que podría estar tratando. Voy a reservar en y actualización una vez fijado.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales. Dado lo que estás describiendo y mi experiencia con el mismo problema en mi S4, sospecho que estás tratando con un problema eléctrico más complejo de lo que yo tenía. El hecho de que su llavero no se dispara la aleta de combustible y que está experimentando problemas con los controles de la ventana del pasajero apunta hacia un posible problema de cableado o un módulo de control defectuoso. El código de error P0443 normalmente se refiere al sistema de control de emisiones por evaporación, que está conectado al sistema de combustible. En mi caso, era sólo el actuador mecánico de la puerta de combustible y el mecanismo de liberación por cable. Sus síntomas sugieren que el problema podría estar afectando a varios sistemas. Cuando falló mi válvula de combustible, se aisló en ese sistema sin otros problemas eléctricos. Los costes de reparación podrían ser superiores a lo que yo pagué (210 euros) si se trata de un problema de cableado o del módulo de control. En base a los síntomas, Id estimar entre 400-600 euros dependiendo de lo que necesita ser reemplazado. Importante: Si necesita acceder a la puerta de combustible de inmediato, la mayoría de los modelos de Audi tienen un cordón de liberación de emergencia en el maletero detrás del panel lateral. Esto podría ayudarle al menos a obtener combustible mientras espera la reparación.

(Traducido del Inglés)

Sobre la base de toda esa información, voy a proceder con la reserva de una ranura de reparación mañana. La punta de la cuerda de liberación de emergencia es especialmente útil ya que estoy corriendo bastante bajo de combustible. Comprobaré el panel del maletero esta noche. Los múltiples problemas eléctricos definitivamente hacen que esto suene más serio que un simple problema del actuador de la cerradura. Tener los controles de la ventana del pasajero afectados probablemente significa que es un fallo eléctrico más grande como usted ha mencionado. Realmente útil saber los costes de reparación típicos también. Voy a presupuestar alrededor de 600 euros para estar seguro, teniendo en cuenta todos los síntomas. El código P0443 combinado con los problemas del llavero y la tapa del depósito sugiere un problema más complejo que un fallo mecánico. Voy a publicar de nuevo con el diagnóstico real y los detalles de la reparación una vez que su ordenados. Gracias por compartir su experiencia, ayuda a ir al taller sabiendo qué preguntas hacer.

(Traducido del Inglés)