Audi Q2 Sistema de Climatización Fallo Completo y Consejos de Reparación

Me pasó algo muy parecido con mi Audi Q3 de 2021. Como alguien con algo de experiencia en electrónica del automóvil, al principio pensé que podría tratarse de un fallo grave del sistema, pero resultó ser mucho más sencillo. El problema se localizó en unos conectores eléctricos defectuosos detrás del módulo de control del climatizador. La conexión del mazo de cables se había aflojado con el tiempo, causando problemas intermitentes de suministro de energía al motor del ventilador y al panel de control. Lo noté por primera vez cuando el sistema dejó de responder por completo, igual que el tuyo. Lo llevé a un taller donde diagnosticaron y arreglaron los fallos electrónicos sustituyendo algunos conectores corroídos y fijando bien el mazo de cables. El coste total de la reparación fue de 95 euros, principalmente por la mano de obra, ya que los conectores de repuesto no eran caros. Para ayudar a solucionar tu caso concreto, ¿podrías compartirlo? ¿Ha notado algún otro problema eléctrico? ¿Se produce el problema con más frecuencia al conducir por carreteras con baches? ¿Hay alguna otra luz de advertencia en el salpicadero? ¿Oyes algún chasquido al intentar accionar los mandos de la climatización? Estos detalles ayudarían a determinar si su Q2 está experimentando el mismo problema de conector que tuve con mi Q3.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. En 39104 KM durante mi último servicio hace sólo 2 semanas, todo funcionaba perfectamente. Los problemas del sistema de climatización empezaron de repente la semana pasada. No hay otros problemas eléctricos presentes y el sensor de temperatura parece estar funcionando, ya que muestra la temperatura actual de la cabina correctamente. Puedo confirmar que se oyen chasquidos al pulsar los botones del climatizador, pero el motor del ventilador permanece en silencio. El problema persiste independientemente de las condiciones de la carretera. El hecho de que su reparación implicara el mazo de cables me da la esperanza de que esto podría ser una solución sencilla en lugar de un reemplazo completo del sistema. No hay otras luces de advertencia en el salpicadero, lo que parece apoyar la teoría del conector en lugar de un fallo más grave del sistema. Oír que el coste de la reparación fue relativamente bajo, 95 euros, es alentador. Programaré una revisión de diagnóstico centrada en las conexiones eléctricas que mencionas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales sobre tu Q2. Después de escuchar acerca de los chasquidos y que el sensor de temperatura sigue mostrando correctamente, estoy aún más convencido de su problema coincide con lo que experimenté con mi Q3. El hecho de que el motor del ventilador esté completamente silencioso mientras que el panel de control emite chasquidos apunta claramente a un problema de conexión eléctrica. En mi caso, el taller descubrió que a pesar del chasquido del panel de control del climatizador, la señal no llegaba al motor del soplador debido a las conexiones sueltas. Dado que su sistema de climatización funcionaba perfectamente durante el servicio reciente y falló de repente, esto apoya aún más la teoría de la conexión del cableado. La respuesta de clic de los botones del panel de control indica que el panel en sí está recibiendo energía, pero algo está interrumpiendo la señal al resto del sistema. Basado en la reparación de mi Q3, yo sugeriría que revisen: La conexión del mazo de cables principal al motor del ventilador, Los conectores entre el panel de control del climatizador y el módulo de control HVAC principal, Las conexiones a tierra de todo el sistema Esto debería ser un proceso de diagnóstico relativamente sencillo para un taller cualificado. Dado que tus síntomas son casi idénticos a los que yo experimenté, supongo que el coste de la reparación rondará los 100 euros, suponiendo que no se encuentre ningún otro problema.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por vuestras opiniones. Después de investigar más sobre esto basándome en vuestros comentarios, ahora me siento más seguro sobre la posible causa y la solución. La similitud entre mis síntomas Q2s y el caso Q3 es sorprendente. El hecho de que mi panel de control del climatizador hace clic, pero no muestra ninguna otra respuesta realmente sugiere un problema de conexión en el mazo de cables o conectores eléctricos. La fuente de alimentación parece llegar al propio panel de control, pero no va más allá. Lo que me da más esperanzas es que el sensor de temperatura sigue funcionando y no hay otros problemas eléctricos. Si el módulo de control principal o la fuente de alimentación estuvieran defectuosos, esperaría ver problemas más generalizados. He reservado el coche para la semana que viene, pidiendo específicamente que comprueben primero los conectores eléctricos y las conexiones del mazo de cables al motor del ventilador. El coste de reparación de 95 euros mencionado parece razonable si resulta ser el mismo problema. Voy a actualizar este hilo una vez que tenga el diagnóstico y la reparación completa. Gracias de nuevo por ayudarme a reducir la causa probable antes de llevarlo al taller.

(Traducido del Inglés)