Audi Q3 No Arranca: Arreglo del fallo del sistema inmovilizador

Como alguien con experiencia razonable trabajando en Audis, me enfrenté a un problema similar con mi 2014 Audi Q5 2.0 TFSI. La luz de seguridad y problemas inmovilizador son bastante comunes en estos modelos. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que yo experimenté, el motor no arrancaba o moría inmediatamente con la luz de seguridad encendida. El inmovilizador del coche estaba impidiendo que el motor funcionara correctamente debido a un problema con la señal de la llave. En mi caso, la solución fue sencilla. El taller realizó un procedimiento de programación de la llave para sincronizar el sistema de arranque a distancia con el inmovilizador del coche. El coste total de la programación fue de 45 euros. No fue necesario sustituir ninguna pieza física. Antes de sugerir soluciones específicas, ¿podría compartirlas? ¿Ha estado la llave dañada o expuesta al agua recientemente? ¿Está utilizando la llave original o una copia? ¿Sucede esto con todas las llaves que tiene? ¿Ha notado algún otro problema eléctrico? Esta información ayudaría a determinar si su caso requiere sólo programación o una solución más compleja de derivación del inmovilizador.

(Traducido del Inglés)

La última revisión fue a los 13000 KM hace unos 2 meses. El problema empezó justo después de cambiar la pila de la llave. He probado ambas llaves, la original y la de repuesto. Ninguna de las dos funciona correctamente. Lo extraño es que el cierre centralizado sigue funcionando normalmente, sólo el sistema antirrobo parece estar actuando. La luz de seguridad se enciende cada vez, incluso cuando se utiliza la llave original que funcionaba bien antes del cambio de batería.

(Traducido del Inglés)

Esto confirma mi sospecha inicial, el cambio de pila de la llave probablemente interrumpió la sincronización de la señal de la llave con el sistema antirrobo. Tuve exactamente la misma experiencia con mi Q5 al cambiar las pilas de ambas llaves. El cierre centralizado funciona pero el motor no arranca es un signo revelador de un problema de comunicación del inmovilizador más que un problema mecánico. La electrónica del coche está recibiendo la señal básica de desbloqueo pero no el código correcto del inmovilizador. En mi caso, y probablemente también en el tuyo, no fue necesario puentear el inmovilizador. El taller simplemente tuvo que reprogramar ambas llaves para restablecer la comunicación correcta con la electrónica del coche. La luz de seguridad que permanece encendida es el sistema diciéndote que ya no reconoce la señal de la llave. Consejo rápido: Si necesitas arrancar el coche urgentemente antes de que te lo arreglen, intenta sujetar la llave directamente contra la columna de dirección mientras arrancas, a veces esto permite una mejor transmisión de la señal entre la llave y el inmovilizador. El arreglo debería costar unos 50 euros por reprogramar ambas llaves. Mucho más barato que un bypass completo del inmovilizador o la sustitución de la llave. Sólo asegúrese de utilizar un taller con equipo de diagnóstico adecuado para la programación de llaves.

(Traducido del Inglés)

Gracias por las respuestas tan detalladas. Definitivamente voy a probar el truco de la columna de dirección como una solución temporal. Por lo que describes, parece que tengo el mismo problema con la señal de la llave después de cambiar la batería. Acabo de llamar a un taller local especializado en electrónica del automóvil y me han presupuestado 55 euros por reprogramar ambas llaves. Es bastante razonable comparado con lo que me temía que podría ser necesario. Pueden echarle un vistazo mañana por la mañana, así que espero que los problemas de la luz de seguridad se resuelvan pronto. Mencionaron que hacen este tipo de programación de llaves muy a menudo con Audis, lo que es tranquilizador. Realmente aprecio la ayuda en la reducción de que esto es probable que sólo un problema de sincronización con el inmovilizador del coche en lugar de algo más serio. Voy a actualizar una vez que se fija en caso de que alguien más se encuentra con síntomas similares después de cambiar sus baterías clave.

(Traducido del Inglés)