Audi Q5 Asiento del Pasajero Muerto: Alerta del Sistema Eléctrico

Teniendo algo de experiencia con reparaciones de coches, me encontré con un problema similar con el sistema de asientos de mi Audi Q3 2020. El ajuste eléctrico del asiento dejó de funcionar por completo, mostrando mensajes de error como el suyo. Después de las pruebas de diagnóstico, el problema fue rastreado a una batería muy descargada que dañó el módulo de control del asiento. El sistema eléctrico de los asientos del coche es bastante sensible a las fluctuaciones de voltaje. La reparación implicó: Comprobación y sustitución completa de la batería, Reajuste del módulo de control del asiento, Comprobación de todas las conexiones del arnés del asiento, Verificación de la funcionalidad del motor del asiento El coste total de la reparación fue de 290 euros y llevó unas 3 horas en el taller. El sistema de ajuste del asiento ha funcionado sin problemas desde entonces. Para proporcionar una orientación más específica, ¿podría compartirla? ¿Ha notado algún otro problema eléctrico? ¿El asiento del conductor sigue funcionando con normalidad? ¿Cuándo fue la última revisión de la batería? ¿Se muestra algún otro mensaje de error? Esto podría ayudar a determinar si su problema es idéntico al que yo experimenté o si podría ser algo diferente con el sistema de asiento de su Q5.

(Traducido del Inglés)

Último servicio en 162254 KM. Sí, mi asiento eléctrico del conductor funciona perfectamente bien y no he notado ningún otro problema eléctrico en el coche. La batería fue reemplazada hace 2 meses, así que no creo que eso esté causando el problema. El único mensaje de error que aparece está relacionado con el sistema de ajuste del asiento del pasajero. El cableado del asiento parece intacto por lo que puedo ver, pero el interruptor del asiento no responde en absoluto cuando se presiona en cualquier dirección.

(Traducido del Inglés)

Gracias por darnos esos detalles. Dado que nuestras situaciones eran inicialmente similares, pero su batería es nueva, creo que estamos buscando una causa raíz diferente para su problema de los asientos eléctricos. En mi Q3, después de investigar más a fondo casos similares, me enteré de estos fallos de los asientos eléctricos a menudo se remontan a: 1. 1. Interruptor del asiento defectuoso, el problema más común cuando un asiento funciona pero el otro no. 2. Fallo del módulo de control, especialmente si el problema aparece de repente 3. Mazo de cables dañado debajo del asiento, puede ocurrir incluso si el cableado visible parece estar bien Dado que el asiento del conductor funciona perfectamente y no hay respuesta del interruptor del asiento del pasajero, apostaría por el propio interruptor o el módulo de control local. Cuando me arreglaron el motor del asiento, el técnico mencionó que la sustitución del interruptor suele costar entre 150 y 200 euros más la mano de obra. Si el interruptor es el culpable, por lo general es un arreglo sencillo que toma alrededor de una hora. El módulo de control es un poco más complejo y puede costar entre 400 y 500 euros con programación. Antes de reservar una reparación, haga esta prueba rápida: escuche atentamente la zona del motor del asiento mientras alguien acciona el interruptor. Cualquier chasquido podría indicar que el interruptor está enviando señales, pero el motor no responde, lo que apunta a un problema del motor en su lugar.

(Traducido del Inglés)

Gracias por las sugerencias de solución de problemas. Acabo de hacer la prueba de sonido que me recomendaste y no he oído absolutamente ningún clic al pulsar los mandos de ajuste del asiento. Ahora estoy más convencido de que podría ser sólo el interruptor en lugar del propio motor del asiento. El silencio total al intentar cualquier dirección de ajuste del asiento me hace pensar que la señal eléctrica ni siquiera llega al motor del asiento. Dado que mi coche está todavía en garantía, voy a programar una cita de servicio para que diagnostiquen la causa exacta. Por lo menos ahora tengo una mejor idea de qué esperar, ya sea un reemplazo del interruptor de alrededor de 200 euros o potencialmente un arreglo del módulo de control más caro si ese es el problema de fondo. Agradezco la explicación detallada sobre las diferentes causas potenciales. Sólo sabiendo que el arnés del asiento y el cableado parecen intactos de mi inspección visual es algo tranquilizador. El hecho de que todos los demás sistemas eléctricos incluyendo el asiento del conductor funcionan normalmente también ayuda a reducir el problema. Voy a actualizar una vez que tenga el diagnóstico oficial y la reparación completa.

(Traducido del Inglés)