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alexander_schmitz4

Audi Q5 Sensor de la batería causando problemas del sistema de alimentación

Mi Audi Q5 2013 ha desarrollado algunos problemas eléctricos últimamente. La batería parece débil al arrancar en frío, y las luces parpadean o se atenúan ocasionalmente. El diagnóstico del vehículo apunta a un posible sensor de batería defectuoso, pero antes de acudir a un taller, me gustaría conocer la opinión de otras personas que hayan tenido problemas similares. ¿Has experimentado síntomas similares con tu Q5? ¿Cómo se resolvió el problema de baja tensión? ¿Cuál fue la causa real en tu caso y cuánto costó la reparación? Cualquier idea sobre el mantenimiento de la batería sería muy apreciada, especialmente en lo que respecta al proceso de sustitución del sensor.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

hannahfischer85

Tuve un problema similar con mi Audi Q7 2015 el invierno pasado. Al tener algo de experiencia con el mantenimiento básico del coche, al principio pensé que era solo el deterioro de la salud de la batería, pero los síntomas coincidían exactamente con los tuyos, arranques en frío débiles y luces parpadeantes. Tras realizar un diagnóstico del vehículo, el taller confirmó que un sensor de batería defectuoso impedía obtener lecturas precisas de la carga de la batería. Esto provocaba un mal funcionamiento del sistema de carga, lo que daba lugar a un suministro de energía inconsistente. La reparación consistió en sustituir el sensor de la batería y recalibrar el sistema, con un coste de 315 euros, incluida la mano de obra. La reparación resolvió por completo todos los problemas eléctricos. Desde entonces, el mantenimiento regular de la batería ha permitido que todo funcione sin problemas. Para un diagnóstico más preciso de su Q5, ¿podría compartir: Edad actual de la batería, cualquier luz de advertencia en el salpicadero, si los problemas ocurren más durante condiciones específicas, si tiene accesorios eléctricos instalados Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con el problema del sensor de la batería que experimenté o si puede haber otros factores involucrados.

(Traducido del Inglés)

alexander_schmitz4 (Author)

Gracias por compartir su experiencia. Después de 170846 KM y revisiones recientes, puedo confirmar que persisten síntomas similares. Probé el voltaje de la batería en varios momentos del día. Las lecturas mostraron niveles de carga de la batería inconsistentes, lo que indica un sensor de batería que falla o problemas con el sistema de carga. La batería tiene 2 años y no se enciende ninguna luz de advertencia en el salpicadero. El problema tiende a empeorar en condiciones de humedad. No hay accesorios instalados. Basándome en sus comentarios, programaré una revisión de diagnóstico centrada en el sensor de la batería y el sistema de carga. El coste de la reparación de 315 euros parece razonable en comparación con las estimaciones locales. Agradecería saber si la recalibración por sí sola podría funcionar antes de la sustitución completa del sensor.

(Traducido del Inglés)

hannahfischer85

Al igual que en tu caso, yo también intenté explorar soluciones menos costosas antes de sustituir el sensor de mi Q7. El taller intentó recalibrar el sensor de batería existente, pero sólo me proporcionó un alivio temporal. Las lecturas de voltaje incoherentes volvieron al cabo de una semana, sobre todo en condiciones climáticas húmedas. El sistema de control del estado de la batería de estos modelos es bastante sensible, y un sensor que no funcione correctamente puede desencadenar diversos problemas eléctricos incluso con una batería relativamente nueva. En mi experiencia, intentar la recalibración por sí sola acabó siendo una pérdida de tiempo y dinero (85 euros por el intento), ya que seguí necesitando la sustitución completa del sensor poco después. Dado que sus síntomas, kilometraje y problemas relacionados con el clima reflejan lo que yo experimenté, yo recomendaría ir directamente a la sustitución del sensor. Los diagnósticos del vehículo que muestran lecturas inconsistentes son un claro indicador de que el sensor está fallando, como lo fue en mi caso. El coste de reparación de 315 euros, incluida la calibración adecuada del nuevo sensor, resultó ser la solución más rentable a largo plazo para mantener un rendimiento estable de la batería. Siga supervisando la salud de la batería después de la reparación, mi Q7 ha estado funcionando perfectamente durante más de un año sin problemas eléctricos desde la sustitución del sensor.

(Traducido del Inglés)

alexander_schmitz4 (Author)

Gracias por su detallada información. Su experiencia ha sido muy útil para confirmar mis sospechas sobre el problema del sensor de la batería. Después de considerar los problemas recurrentes de voltaje y el hecho de que la recalibración podría proporcionar sólo un alivio temporal, he decidido proceder a la sustitución completa del sensor. He concertado una cita con un taller homologado para la semana que viene. El precio de 315 euros coincide con su experiencia, lo que me hace confiar más en la inversión. Las lecturas inconsistentes del voltaje de la batería durante mis propias pruebas, combinadas con la correlación del tiempo húmedo, coinciden demasiado con tu caso como para ignorarlo. Vigilaré el rendimiento del sistema eléctrico después de la reparación. Basado en su resultado positivo a largo plazo, me siento tranquilo acerca de la elección de la sustitución completa en lugar de intentar soluciones temporales. Con suerte, esto resolverá los problemas de arranque en frío y las luces parpadeantes de forma permanente, al igual que lo hizo para su vehículo. Gracias de nuevo por ayudarme a tomar una decisión informada sobre el enfoque de la reparación.

(Traducido del Inglés)

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