Audi Q7 Ajuste de la Columna de Dirección Guía de Reparación de Fallos

Tuve un problema similar de ajuste eléctrico con mi Audi Q5 2015. El ajuste de la columna de dirección dejó de funcionar por completo, mostrando los mismos síntomas que el suyo. Con algo de experiencia trabajando en Audis, reconocí que se trataba de un problema común de la dirección eléctrica. El taller lo diagnosticó como una conexión defectuosa en el mazo de cables que conduce al motor de ajuste de la columna de dirección. La reparación consistió en acceder a la zona de la columna de dirección y sustituir las conexiones de cable dañadas. El coste total fue de 95 euros en piezas y mano de obra, lo cual era razonable teniendo en cuenta la naturaleza técnica del trabajo. Para ayudarle mejor en su caso concreto, ¿podría indicarnos: ¿El problema se ha desarrollado gradualmente o dejó de funcionar de repente? ¿Tiene algún otro problema eléctrico? ¿Hace ruido el volante cuando intenta ajustarlo? ¿Ha visto alguna luz de advertencia en el salpicadero? Esta información ayudaría a determinar si su problema es similar a lo que me encontré o si es potencialmente un problema del sistema de dirección diferente.

(Traducido del Inglés)

Última revisión realizada a 19200 KM. El problema de la dirección electrónica apareció de repente sin señales de advertencia. Al intentar ajustarla, la columna emite un chasquido, pero no se mueve. No hay otros problemas eléctricos y el salpicadero sólo muestra la luz de advertencia general del sistema de dirección. El coche se puede conducir y la dirección funciona bien, sólo ha fallado el ajuste. Lo llevaré a un taller la semana que viene, pero quería saber si mi fallo mecánico podría ser similar al que experimentaste con el mazo de cables. ¿Podría un problema de cableado típicamente causar el sonido de clic que estoy escuchando? El fallo de la dirección parece más mecánico que eléctrico por el ruido, pero no estoy seguro.

(Traducido del Inglés)

Basado en el sonido de clic que usted describe, su problema de dirección parece diferente de mi problema de mazo de cables. Con mi Q5, no había ningún sonido en absoluto al intentar el ajuste de la columna. El chasquido durante los intentos de ajuste suele indicar que el motor está recibiendo energía, pero no puede mover el mecanismo. Esto apunta más a un fallo mecánico de la dirección en el sistema de ajuste de la columna que a un fallo eléctrico. Según mi experiencia, las causas comunes de este tipo de fallo mecánico incluyen: Engranajes de ajuste desgastados en el mecanismo de dirección electrónica, Pistas de ajuste de la columna agarrotadas, Motor de ajuste averiado El coste de reparación de estos problemas mecánicos suele oscilar entre 300 y 500 euros, bastante más que el arreglo del cableado que necesitaba. El sonido de clic sugiere que el motor de ajuste todavía podría ser funcional, pero los componentes mecánicos que impiden el movimiento es probable que necesite reemplazo. Dado que la dirección funciona con normalidad, puede llevarla al taller. Sin embargo, haz que comprueben específicamente el mecanismo de ajuste de la columna y los engranajes, ya que estos componentes suelen desgastarse en estos modelos. ¿Te importaría actualizar el foro una vez que tengas el diagnóstico del taller? Ayudaría a otras personas con problemas similares de dirección electrónica a identificar la diferencia entre fallos eléctricos y mecánicos de la dirección.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir sus puntos de vista sobre la cuestión del mazo de cables. Es útil saber que su problema se presentó de manera diferente sin el sonido de clic que estoy experimentando. Los síntomas mecánicos Im viendo definitivamente suenan más grave que un simple problema de cableado. Voy a prepararme para los costes de reparación potencialmente más altos en el rango de 300-500 euros como usted ha mencionado. Por lo menos el coche sigue siendo manejable a pesar de este problema columna de dirección. Voy a actualizar absolutamente este hilo una vez que tenga el diagnóstico oficial de la próxima semana. El chasquido durante el intento de ajuste eléctrico sugiere que el motor funciona, pero algo mecánico está impidiendo el movimiento de la columna de dirección. Esto coincide con su teoría sobre los engranajes de ajuste desgastados o pistas agarrotadas siendo el probable culpable. Gracias por ayudarme a reducir las posibles causas de este fallo mecánico. Tener una mejor comprensión de lo que el taller podría encontrar me ayudará a discutir las opciones de reparación de manera más eficaz cuando lo lleve.

(Traducido del Inglés)