Audi Q8 Sistema de Audio Muerto: Arreglo Completo Fallo de Sonido

Después de haber experimentado este problema exacto con mi 2015 Audi Q7 3.0 TFSI, los síntomas coinciden con lo que resultó ser un módulo de control MMI fallado. La unidad principal se apagó por completo, sin respuesta del control de volumen o cualquier control del salpicadero. La causa raíz en mi caso fue una unidad de control principal defectuosa que requirió una sustitución completa. Se trata de un problema grave del sistema eléctrico que afecta a todo el sistema de infoentretenimiento, no sólo al sistema de sonido. La reparación implicó: 1. Diagnóstico completo 2. Desmontaje de la consola central 3. 3. Sustitución del módulo de control del MMI 4. Recodificación y adaptación del sistema Recodificación y adaptación del sistema Durante la comprobación del sistema, también encontraron software dañado que era necesario actualizar. El ruido estático del que se informó inicialmente antes del fallo total fue una señal de advertencia temprana de que el módulo estaba fallando. Sin un diagnóstico adecuado, sustituir componentes individuales como los altavoces o la unidad principal no resolverá el problema. La ausencia total de respuesta de audio normalmente apunta a un fallo del sistema central en lugar de problemas de componentes individuales. Recomendamos que lo compruebe un concesionario autorizado, ya que requiere un equipo de diagnóstico especializado y herramientas de codificación para repararlo correctamente e integrarlo con los sistemas del coche.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información detallada sobre el problema del módulo de control MMI. Tuve una experiencia similar con mi Q8 el año pasado, y su descripción coincide exactamente con lo que me enfrenté. El problema del Bluetooth y el fallo completo del sistema de audio fueron realmente frustrantes. ¿Podrías decirnos cuál fue el coste final de la reparación en tu caso? Me pregunto si los precios han cambiado mucho desde entonces. Además, ¿ha funcionado todo perfectamente desde la reparación, o has notado alguna peculiaridad con los controles del salpicadero o el sistema de audio? En mi caso, también mencionaron algo sobre la necesidad de futuras actualizaciones de software. Sería bueno saber si has tenido que lidiar con eso también.

(Traducido del Inglés)

Siguiendo con mi problema anterior con el módulo de control MMI, me complace informar que todo se arregló con éxito. El coste total de la reparación ascendió a 725 euros por la sustitución de la unidad de visualización, que incluía todo el trabajo de diagnóstico y la recodificación del sistema. El sistema de altavoces del coche ha funcionado a la perfección desde la reparación, con un control de volumen perfecto y sin ningún tipo de ruido estático. Los controles del salpicadero responden ahora perfectamente y no he tenido ningún problema recurrente en los últimos meses. En cuanto a las actualizaciones de software, el concesionario incluyó la última versión durante la reparación, y no he necesitado ninguna actualización adicional. Toda la integración del sistema de audio funciona ahora a la perfección, especialmente la conectividad Bluetooth, que antes era problemática. Vale la pena cada céntimo teniendo en cuenta lo esencial que es un sistema de infoentretenimiento que funcione correctamente para la conducción diaria. La reparación eliminó por completo todos los problemas anteriores con el crujido de los altavoces y la falta de respuesta de los controles.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por compartir sus experiencias. Siguiendo con mi propia resolución de reparación, finalmente conseguí solucionar el problema la semana pasada, y me alivia decir que valió la pena la molestia. Encontré un taller especializado que diagnosticó un módulo MMI defectuoso, tal y como se sugirió aquí. La reparación duró unas 4 horas y costó 850 euros, que incluían un diagnóstico completo del sistema, el nuevo módulo de control y actualizaciones de software. La unidad central funciona ahora perfectamente, y todos los controles del salpicadero responden como deberían. El sistema de sonido es cristalino, sin ruido estático ni otros problemas. Una cosa interesante que el técnico mencionó fue que encontraron algunos daños por agua cerca de la unidad de control principal, que al parecer no es infrecuente. Aplicaron una capa protectora adicional mientras hacían la reparación para evitar futuros problemas. Los altavoces del coche funcionan muy bien ahora, y la conexión Bluetooth es mucho más estable que antes. Definitivamente recomiendo que lo arreglen especialistas que conocen bien estos sistemas, intentar ahorrar dinero con reparaciones generales probablemente habría costado más a largo plazo.

(Traducido del Inglés)