Audi RS3 Asiento Eléctrico Falla: Controles muertos, sin sonido

Tuve una situación similar con mi S3 2013 donde el ajuste eléctrico del asiento dejó de funcionar por completo. Teniendo algo de experiencia con problemas eléctricos, primero sospeché del cableado del asiento, pero resultó ser más sencillo. El asiento del acompañante no daba señales de vida, exactamente igual que el tuyo, sin sonido de motor, fallo completo de todas las direcciones de ajuste. Después de comprobar el fusible como usted lo hizo, descubrí que la causa era en realidad una batería muy descargada. El arnés del asiento y los motores consumen mucha energía, y el sistema se apaga cuando la tensión baja demasiado. La reparación me costó 290 euros, que incluían el diagnóstico y una batería nueva. El sistema de ajuste del asiento empezó a funcionar perfectamente después de cambiar la batería. Sin embargo, también comprobaron todo el mazo de cables del asiento y las conexiones para asegurarse de que no había ningún problema oculto. Para ayudarle mejor, ¿podría compartir su opinión? ¿Se ha sustituido la batería en los últimos 4-5 años? ¿Sigue funcionando con normalidad el ajuste del asiento del conductor? ¿Hay algún otro problema eléctrico en el coche? ¿Ha notado últimamente que el coche es más difícil de arrancar?

(Traducido del Inglés)

Último servicio completado en 37710 KM y no se encontraron problemas importantes durante la inspección. Los asientos eléctricos funcionaban bien hasta la semana pasada. El interruptor del asiento del pasajero parece ser un problema diferente al suyo ya que mi batería es bastante nueva y las funciones del asiento del conductor funcionan perfectamente. También intenté desconectar la batería durante 30 minutos, pero el problema de los asientos eléctricos persiste. Los problemas de ajuste del asiento comenzaron de repente sin señales de advertencia. No hay arranques difíciles ni otros problemas eléctricos en ninguna otra parte del coche. Basado en las respuestas hasta ahora, pensando que es o bien el propio módulo del interruptor del asiento o un problema de cableado cerca de los controles del asiento. Agradecería si alguien tiene experiencia específicamente con interruptores de asiento defectuosos o sabe los costes de reparación típicos para reemplazar los controles de ajuste.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. Dado que su caso parece diferente de mi experiencia relacionada con la batería, ahora sospecho que su problema es probable que con el conjunto de interruptor del asiento o el cableado. En mi S3, en realidad tuve un fallo similar un año antes del problema de la batería, los mandos del asiento del automóvil dejaron de responder de repente, igual que el tuyo. El motor del asiento y los mecanismos de ajuste estaban bien, pero el interruptor en sí estaba defectuoso. Estos interruptores de los asientos pueden fallar por desgaste interno o por daños causados por la humedad. El coste de la reparación fue de unos 380 euros por el nuevo conjunto del interruptor más la mano de obra. El mecánico también inspeccionó las conexiones del arnés del asiento mientras realizaba el trabajo. Algunas comprobaciones rápidas que puedes intentar: Escuche atentamente al pulsar los mandos, incluso un interruptor defectuoso puede hacer un leve clic, Compruebe si el arnés del asiento por debajo muestra algún signo de daño o conexiones sueltas, Compruebe si alguna dirección sigue funcionando, ya que a veces sólo falla una parte del conjunto del interruptor Dado que la batería es nueva y los demás sistemas eléctricos funcionan bien, es probable que la sustitución del conjunto del interruptor del asiento resuelva el problema. Sólo asegúrese de que el taller comprueba las conexiones del cableado del asiento antes de instalar la nueva pieza.

(Traducido del Inglés)

Agradezco todos los comentarios sobre los problemas del asiento del pasajero. Después de probar los controles sugeridos, puedo confirmar theres ningún sonido de clic en absoluto desde el interruptor del asiento cuando se pulsa, y el cableado se ve intacta por debajo. El silencio total al utilizar los controles apunta hacia un conjunto de interruptor defectuoso en lugar de un problema de cableado. Los asientos eléctricos funcionaban perfectamente hasta este fallo repentino, y ya que mi batería y otros sistemas eléctricos están bien, me inclino hacia la sustitución del conjunto del interruptor del asiento. El coste de reparación de 380 euros mencionado parece razonable teniendo en cuenta las piezas y la mano de obra. Voy a programar una cita para tener los controles del asiento reemplazado y asegúrese de que compruebe todas las conexiones del arnés del asiento, mientras que hacer el trabajo. Gracias por ayudar a reducir la causa probable. Por lo menos es una solución sencilla en comparación con tener que sustituir todo el motor del asiento o el mecanismo de ajuste.

(Traducido del Inglés)