Audi S1 Calentador de Aparcamiento Falla: Guía de reparación

Me enfrenté a un problema similar con mi Audi S3 2013. Con algo de experiencia trabajando con calefactores y sistemas de climatización de coches, puedo compartir lo que ayudó a resolver mi problema. Los síntomas eran idénticos, fallo de la calefacción auxiliar mientras que el climatizador principal funcionaba bien. Después de llevarlo a mi taller habitual, diagnosticaron una bujía incandescente defectuosa en la unidad de calefacción auxiliar. El núcleo del calefactor y el sensor de temperatura estaban bien, pero la bujía de incandescencia había fallado por completo, impidiendo que el calefactor auxiliar arrancara. La reparación incluyó: Diagnóstico completo, desmontaje de la unidad de calefacción auxiliar, sustitución de la bujía de incandescencia, restablecimiento y comprobación del sistema El coste total fue de 440 euros, incluyendo piezas y mano de obra. Todo el proceso duró unas 4 horas. Antes de sugerir soluciones específicas para su caso, ¿podría proporcionar: Cualquier código de error mostrado, Cuándo empezó el problema, Si oye el motor del soplador intentando activarse, Si nota algún sonido u olor inusual al intentar arrancar el calefactor Esta información ayudaría a determinar si su problema es similar y podría ahorrarle tiempo y dinero en el taller.

(Traducido del Inglés)

Último servicio en 14836KM, y Im tener códigos de error similares ahora. Gracias por la explicación detallada sobre la reparación del calefactor auxiliar. Mi calentador comenzó a actuar recientemente y el motor del soplador parece silencioso cuando intenta activarse. No hay olores extraños, pero he notado que el sistema de calefacción tarda mucho más en calentarse que antes. Después de leer su experiencia con la sustitución de la bujía incandescente, comprobaré primero ese componente. Los 440 euros que cuesta la reparación parecen razonables si se soluciona el problema. Actualizaré la información una vez que lo haya revisado en un taller.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la actualización de su situación Audi S1 calentador. Los síntomas que describes, especialmente el motor del ventilador silencioso y el tiempo de calentamiento más lento, se alinean estrechamente con lo que experimenté en mi S3 antes de la reparación. El kilometraje es relativamente bajo en 14836KM sugiere que esto podría ser de hecho un problema de calentador en lugar de un problema más grave núcleo del calentador. En mi caso, el calentador auxiliar comenzó a mostrar signos similares alrededor de 16000KM. Una cosa a tener en cuenta de mi experiencia de reparación, asegúrese de que el taller hace un diagnóstico completo del sistema de climatización antes de sustituir las piezas. Cuando trabajaron en mi coche, descubrieron que aunque la bujía de incandescencia era el principal problema, el sistema de calefacción también necesitaba una recalibración menor después de la reparación. El tiempo de calentamiento más lento que mencionas es un signo clásico de problemas con la calefacción auxiliar. Una vez solucionado, debería notar una mejora significativa en el rendimiento inicial de la calefacción, especialmente durante los arranques en frío. Manténganos informados sobre los resultados del taller. Sería útil saber si tus costes de reparación acaban siendo similares a los míos.

(Traducido del Inglés)

Los síntomas en mi Audi S1 de 2015 coinciden perfectamente con lo que has descrito. Hoy lo he llevado a un taller y adivina qué, efectivamente era la bujía de incandescencia. El diagnóstico del sistema de ventilación no mostró ningún otro problema con los componentes del climatizador. Me han hecho la reparación completa, incluyendo la recalibración que mencionas, y el total me ha salido por 420 euros, algo menos de lo que me costó a ti. El motor del ventilador ahora se activa correctamente y el sistema de calefacción se calienta mucho más rápido que antes. Me alegro mucho de haber comprobado primero lo de la bujía incandescente en lugar de sustituir componentes más caros. Toda la reparación duró unas 3,5 horas, y la comprobación de fugas de refrigerante que hicieron como parte del servicio mostró que todo lo demás estaba bien. Gracias por ahorrarme tiempo y dinero con su detallada explicación. Definitivamente voy a mantener un ojo en el rendimiento del calentador auxiliar en el futuro.

(Traducido del Inglés)